also bei uns in der schweiz lernt man schon in der fahrschule, dass prinzipiell der 1. gang eingelegt ist - eigentlich immer.
mein Fahrlehrer meinte sogar, dass man die neutralstellung abschaffen könnte.
es ist m.m.n. einfach sicherer wenn man das bike, egal welches, im 1. gang abstellt. wenn man sich diesen Automatismus angewöhnt, dann muss man auch nie dran denken, wenns dann halt mal abschüssig sein sollte.
es ist auch immer wieder zu beobachten, dass gewisse biker ihre Motorräder einfach vorwärts parkieren. wenn dann der platz etwas abschüssig (in Fahrtrichtung gesehen) ist, bringen sie ihr schweres Moped kaum mehr alleine rückwärts.
auch das wurde uns in der fahrschule eingebläut. man parkiert sein Motorrad immer so, dass das Vorderrad höher steht als das Hinterrad, gegebenenfalls also auch rückwärts. plus ist der 1. gang immer eingelegt.
ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der seitenständerschalter eine andere "Belastung" des stromkreislaufs erzeugt, als der kill oder kupplungsschalter.

gruss vom schweizer