Boa endlich mal normal leute
Boa endlich mal normal leute
Manni, ich hab schon 20€ gezahlt, weil der Sheriff keine ECE nr gefunden hat. (Aber nur um der genaueren Kontrolle zu entgehen í ½í¸…)
Ich fahre hjc Rpha 70 und bell jethelm. Je nach mopped.
hab einen leopard jethelm mit sonnen- und klarvisier für lange fahrten und autobahn
Screenshot 2021-09-01 at 21-35-00 Leopard LEO-608 Offenes Gesicht Jethelme mit Doppelvisier Moto.png
und fürs normale rumfahren den hier
https://www.louis.de/artikel/mtr-jet...1fc3c3a5a3b023
windgeräusche, egal, auspuff ist lauter als der wind und ich trag meine hörgeräte ja nicht beim moped fahren
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
Ja ok, Mario, in diesem speziellen Fall war das wohl die günstigere Variante !!
Und gegen willkürliche/ ahnungslose kontrollierende Beamte ist man ERSTMAL machtlos!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Jo, eine ECE Nummer ist per se nicht verpflichtend für der, der den Helm trägt. Allerdings erkennt eben auch der kontrollbrüftige Polizist, dass eben ein "geeigneter Schutzhelm" ist.
Für die Hersteller gilt seit langem nur noch Helme mit der ECE Norm verkaufen zu dürfen.
Auch mein Calimero-Schälchen hat ein ECE-Label, das man allerdings mittlerweile nicht mehr lesen kann.
Zum Thema Jet Helm und Sicherheit. Mit meiner Jet-Schale habe ich im Vergleich zum Integralhelm gefühlt 360° Rundumsicht. Ich muss den Kopf bei weitem nicht so weit über die Schulter drehen, um alles zu sehen. Kombiniert mit einer eher defensiven Fahrweise fühle ich mich damit nicht weniger sicher als mit dem Integralhelm, der ja erst schützt, wenn man aufprallt.
Darum fand ich auch die Mopedhelme mit der Rückkamera mit Display im Visir hochinteressant. Sowas würde die Prevention und den unmittelbaren Schutz verbinden.
Also, ich fahre überhaupt keinen Helm!
Ich fahre wohl Auto, Motorrad oder Fahrrad.
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LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Ich habe schon ein paar Male bei Reifen Helm gekauft. Damit bin ich immer gut gefahren.
Früher hatte ich nur einen schwarzen Uvex Daytona mit schwarzem Visier und rotem Innenfutter. Ab ca. 200 km/h war der auch ziemlich laut...
Derzeit fahre ich nen Cromwell (Halbschale, GFK) schwarz im Guinnes-Design aus der vor-ECE-Ära oder einen Jet-Helm mit großem "Opa"-Visier von der Louis-Hausmarke mit Nummer. Der Louis-Helm ist der bequemere und die Wespem knallen einem nicht so ins Gesicht... aber der Cromwell ist schneller auf und abgesetzt - und sieht viel cooler aus!
Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!
Standard: Nolan N21, Visier ab, also nur mit versenkbarer Sonnenblende, dafür Freecom angebaut für Radio und Navi und reden mit Begleitern
Im Winter/bei Regen: Shark Klapphelm, bei dem klappt das Kinnteil ganz nach hinten und er sieht aus wie n großer Jethelm
Grüße aus dem Werratal!