Die ewige ölfrage.....
Geht 10 w 40 vollsynthetisch?
Die ewige ölfrage.....
Geht 10 w 40 vollsynthetisch?
Ist schon von louis
Will ja erstmal nur meine neuen Kuppkungsscheiben da drin einlegen
Du kannst das vollsynthetische Öl dann auch ins Moped kippen.
Hauptsache das Öl ist für Motorradmotoren mit Nasskupplung gedacht.
Tom meint ein Öl, dass der JASO-Norm MA, MA1 oder MA2 entspricht...
Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!
Hab jetzt Motul drin
Kupplung ist auch gewechselt hab es unwissentlich sogar richtig gemacht.
Lima von Dieter ist auch eingebaut.
Heute Abend folgt die Probefahrt
Ich kipp bei mir nur noch das Öl von Motul rein.
10W40 Mineralisch.
Ist aber ne Glaubensfrage.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Moped rennt.
Ich werd aber mal Kupplungs und Gasbowdenzüge erneuern.....die stellschrauben sind bei beiden am limit.
Was mich allgemein an der LS stört ist dass sie recht unbequem ist.
Mit der simson könnte ich tagelang am Stück fahren bei der Else tut mir schon nach 20 km der arsch weh.
Sehr gut! Also dass sie läuft...
Bei eigenen oder modifizierten Sitzen hört man eigentlich fast immer, dass die Bequemlichkeit nachlässt (ist bei mir auch so). Einen richtig guten Sitz zu bauen ist halt doch etwas anspruchsvoller als rein optisches Customizing.
Profis arbeiten da mit unterschiedlichen Schaumstoffen oder Gelpads und Steiß-Vertiefungen und kennen sich halt allgemein anatomisch auch noch einiges besser aus als der gemeine Schrauber.
Ich benutze diese Gumminastikmatten, mit geschlossenem Schaum für Sitzpolster, da lässt nichts nach.
Ich fahre den Sitz auf der eLSe, so wie er jetzt ist, bestimmt schon 6 oder 7 Jahre, ...
Die Kawa bekommt jetzt auch eine abgespeckte Sitzbank.
Da ist so ein Profi -Teil drauf aber ich komme einfach nicht mit diesen dicken Sofakissen klar.