Kann sein, das der Kolben im Bremssattel nicht ganz in seine Ausgangslage zurück geht.
Ursche, Bremsabrieb auf dem Umfang des Kolbens. Das Zeug wird richtig hart und der Kolben kann nicht ganz zurück.
Das demoliert auf Dauer den Dichtring des Kolbens. Sollte man entfernen. Aber bitte mit größter Vorsicht, der Kolben ist glashart und bricht schnell.
Dann auf die richtige Montage der Federn achten. Wenn die Bremse druckfrei war muss der Kolben auch ohne Wiederstand zurück zu stellen sein!!!

Ein andere Ursache können die Führungsbolzen sein. Die gammeln bei vielen unbeachtet unter den Gummis und fristen ein rostiges Dasein.