Gabel-Tango

[Sigi]

Servus, bin zwar nicht der Tom, habe das aber kürzlich gemacht und rate auf jeden Fall dazu die Gabel zu zerlegen und ordentlich sauber zu machen.
Das geht so viel einfacher und dauert im Endeffekt auch nicht länger. Das Standrohr ist allerdings von unten verschaubt, weswegen man ein "Spezialwerkzeug" braucht. Ist aber easy für 7-8€ selber zu basteln (4M16 Muttern, eine M16 Gewindestange und ein 24er Schlüssel).

[cilex]

verschlusskappen oben an der gabel auf darunter müsste sich eine schraube befinden und wenn man diese löst könnte man das tauchrohr vom standrohr ziehen und dann den simmering wechseln??.

Die Verschraubung ist "unten" wie Sigi richtig geschrieben hat. Es wird das "Spezial" Werkzeug benötigt.
Dann muss aber erstmal die Staubschutzkappe runter, den Sicherrungsring nicht vergessen . Dann kann entweder mit gewalt oder gefühl (Ich bevorzuge Gewalt -> Schneller und Simmerring geht eh kaputt) das Tauchrohr vom Standrohr getrennt werden.

nach dem zusammenbau kommt das gabeloel oben rein oder vorher in das tauchrohr??

Gabelöl kommt oben rein.


Hi, ohne dich angreifen zu wollen, das hört sich an als ob du noch nicht viel Erfahrung mit'm Schrauben hast...
Gut gemeinter Rat: Kauf dir eins der Reperaturhandbücher, dort steht es gut beschrieben drin.
Ich würde bei Sicherheitsrelevanten Teilen nur dran schrauben wenn ich weiß was "ich" tue oder jemand daneben steht der weiß wie es geht.

Lg Tobi

[gerhard100]

Servus, bin zwar nicht der Tom, habe das aber kürzlich gemacht und rate auf jeden Fall dazu



die Gabel zu zerlegen und ordentlich sauber zu machen.
Das geht so viel einfacher und dauert im Endeffekt auch nicht länger. Das Standrohr ist allerdings von unten verschaubt, weswegen man ein "Spezialwerkzeug" braucht. Ist aber easy für 7-8€ selber zu basteln (4M16 Muttern, eine M16 Gewindestange und ein 24er Schlüssel).

Danke sigi,gibts irgendwo ein Bild wie das spezialwerkzeug aussieht und dreht man die schraube links rum raus.
Lbgr

[DWausH]

Beitrag 69
http://www.ls650.eu/community/showth...ountdown/page7

[Ashran]

Hallo

hier mal Bilder von meinen Simmerringwechsel.
In der Mitte mein Spezialwerkzeug aus 10er Gewindestange und M16er Schraube.
Vorne Gewinde in die Schraube geschnitten und Stange mit rotem Loctide eingeklebt.
Die Messingbuchse hab ich zum eintreiben der Neuen verwendet.
Hab die Federringe jetzt in rostfrei genommen.

Gruß Klaus

[Sigi]

Einwandfrei, nicht so schwer wie meine Lösung, dafür etwas aufwändiger. Aber sowas baut man ja in der Regel nur einmal. :top: