Erfahrener Düsenaufreiber in der Pfalz?

[Sigi]

Hi,
bei meinen Versuchen den Spritverbrauch zu drücken war Lutz so nett mir einen anderen Vergaser zu übereigenen und schon der erste halbe Tank damit scheint Wirkung zu zeigen.
Was jetzt aber wieder stärker als mit dem alten auftritt ist ein Knallen beim Gaswegnehmen, fast ausschließlich beim Gaswegnehmen während des Hochschaltens. Ansonsten läuft die Kiste einwandfrei und zumindest gefühlt nochmal nen Tick besser als mit dem alten Gaser.

Wie man ja oft liest kriegt man speziell das Knallen mit einer leicht aufgeriebenen Leerlaufdüse weg.
Ich will das aber nicht selber machen, da noch nichtmal das Werkzeug dazu kenne.

Ist denn jemand, der das schon öfter gemacht hat in der Pfalz anwesend? Norbert will ich damit nun nicht unbedingt behelligen, aber vielleicht findet sich ja noch wer...?
Eine jungfräulich neue Leerlaufdüse habe ich hier liegen und würde sie dann mitbringen. Reibaalen habe ich leider keine, sonstiges Werkzeug für den Einbau täte ich dann auch einstecken.

Brauche jetzt nur noch die Info von Lutz, ob die jetzige Düse "unbehandelt" ist (wovon ich aber mal ausgehe), dann kann's ja eigentlich nur daran liegen.

Graaazie!

[Viertakter]

Hi Sigi!

Jo, die Leerlaufdüse ist orschinool.
Am besten wäre als Hilfsmaß eine 50'er Leerlaufdüse, ein Reibahlensatz und ein Edding, da die 50'er Düse allgemein bereits ne Ecke zu gross ist.
Also auf einer Reibahle, die nicht zum Reiben verwendet wird (!) je einen Edding-Strich machen, und mit einer weiteren Ahle (im Satz sind meist genügend vorhanden) vorsichtig aufreiben und immer wieder ausloten, ob man recht genau in der Mitte der Striche landet.

Gruss Lutz

[Sigi]

Ah, Danke.
Also selber mache ich das auf keinen Fall, da ich nichtmal das Werkzeug dazu kenne, noch einschätzen kann, ob ich da feinmotorisch genug dazu bin... würde gerne zusehen, um vielleicht was zu lernen, aber sollte sich niemand vor Ort finden, verschicke ich die Düse auch mit Rückporto und ggf. Aufwandsentschädigung.
Lieber wäre es mir aber zuzuschauen.

[Viertakter]

Nee das war ja auch als Tipp "vor Ort" gedacht, falls jemand da mit "kleinem Besteck" hinkommt.

[s_point]

wenn ich nicht vergesse, nehm ich reibahlen mit





update 19.6. reibahlen eingepackt in der werkzeugrolle

[Sigi]

Subba, dann steck ich sie auf jeden Fall mal ein.

[Hodl]

Mal ne ganz doofe Frage : Was ist so schlimm am "Pupsen" beim Gaswegnehmen?

Meine macht das auch und mir gefällt das

[Viertakter]

"Pupsen" ist eine Sache.... so ein leichtes Grummeln und sanftes Bollern mag angehen.
Aber wenn sich das zu sehr lauten Fehlzündungen auswächst, dass alles im Umkreis von 100m kerzengrad und bleich dasteht, das ist ne andere Sache.

ich hab das Geballer bei meiner (eeeetwas gelöcherter Originalauspuff, Drehmomentnocke und "mehr Luft am Gaser" auch nicht anders hinbekommen, als die Leerlaufdüse auf einen Zwischenwert von 47,5 und 50,0 hinzubekommen. Ein gelegentliches Grummeln und verhaltenes Poltern beim Gaswegnehmen ist noch da, aber das darf gerne bleiben. HD bei mir 150, Verbrauch um 5 Liter jetzt, wobei ich beim Beschleunigen gerne mal richtig aufmache.

[Sigi]

Klingt wie ein Gewehrschuss, jau, ist schon ziemlich laut. Und vor allem kommt es so gut wie jedesmal. Also in der Stadt vor einem Polizeiauto herfahren kommt nicht gut.
So ein bollern (irgendwie bissi kehliger Klang) hatte ich mit dem alten Vergaser. Das mochte ich auch, weil's einfach geil klang und nicht übermäßig laut war.

Mit der Gemischschraube habe ich so zw. 2 1/4 und beinahe 3 Umdrehungen rumgespielt, war kein merkbarer Unterschied rauszuholen.

[scalpel]

5 liter hört sich gut an, wieviel km fährt ihr bis auf reserve umgeschiebert werden muss?
mir ist gestern bei 100 km/h der motor ausgegangen, irgend wie komme ich nich richtig klar ohne tageskilometer zähler.
mir kommt es so vor ,das die karre zuviel verbraucht, auch wenn die ein wenig zu mager läuft.