78.674 Km Gesammtlaufleistung, Bj. 98

bei da. 23.000 neue Steuerkette und Spannschiene (aus Unkenntnis über die Existenz eines TBKS), neues vorderes Pulley.
Etwa 2 oder 3 tausend Kilomerter später war der TBKS drin, ...

bei ca. 53.000 Nach Ölwechsel mit der Louis-Billigplörre starkes Kupplungsrutschen darum neue Kupplungsbeläge,
alle drei Gewinde auf der rechten Seite verstärkte Gewindebuchsen (die Schraube im Ölkanal war Schuld), Ventilschaftdichtungen und Kipphebel gleich mit getauscht.

Ein neuer Anlasserfreilauf und das war es dann auch schon.

Die üblichen Dinge wie Öl, Filter und ähnlicher Kram ist bei Bedarf gemacht worden.
Seit Kilometerstand 15.000 ein und die selbe Iridiumkerze drin, ...
Außen sieht man es der Kerze an, innen nicht.


Ich werde nun einfach mal so, eine Generalüberholung machen.
Kolben, Zylinder, Freilauf, alle Lager, Zylinderkopf mit Inhalt neu, neue Gabelstandrohre und mal sehen was ich noch so für nötig halte.
Dann wieder alles mit Orange lackieren, neues Dekor, alle anderen Teile mal bissel frisch machen und dann geht's weiter mit fahren.
Also einmal richtig und dann lange Ruhe.

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