Sigi wie wäre es mit einer DuoLed und dann in etwa so verschalten:
DuoLed.jpg
Sigi wie wäre es mit einer DuoLed und dann in etwa so verschalten:
DuoLed.jpg
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Die Einzelteile des Batteriekastens / der -tasche.
Das war ein Getüftel - warum sieht man aber erst, wenn die Kabel so laufen können, wie sie sollen.
151_Batterie.jpg
Und so sieht das ganze dann gewickelt aus.
152_Batterie.jpg 153_Batterie.jpg
Der Flachmann als Ölreserve für unterwegs ist optional, daran beiße ich mich nicht fest. Der fände auch evtl noch woanders Platz.
154_Öl.jpg
Geändert von Sigi (30.10.2018 um 20:54 Uhr)
Und die gewünschte Gesamtansicht.
155_Totale.jpg
Das mit dem Lederstreifen über den Tank weiß ich noch nicht, das kann auch zu viel sein - mal abwarten, wie die Sitzbank letztendlich wird.
156_Leder.jpg
Zuletzt noch eine Heckansicht. :)
157_Heck.jpg
Geändert von Sigi (30.10.2018 um 20:56 Uhr)
Schön das ganze al am Stück zu sehen.
Sigi, ich hab da was im Kopf, wie wäre es denn wenn du den Sitzbankbezug dreiteilig machst?
Lederbearbeitung ist dir ja nicht so wirklich fremd!
Also die Seiten etwas dunkler und in der Mitte ein heller Streifen den du mit dem Lederband auf dem Tank weiterführen kannst?
OK, ist ein Hirnfurz und kann auch Zuviel werden, aber ne Idee ist es doch schon mal.
Gruß
Ralph
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Moin,
das ging mir in der Tat auch schon durch den Kopf.
Der Lederstreifen am Tank war mal angedeuteter Halteriemen angedacht - evtl. auch mit einer Schnalle. Ich finde aber so ein Längsstreifen gibt sofort so einen "Renn-Touch" und das will mir nicht so ins Auge, weshalb ich davon abkam das über's ganze Moped zu ziehen. Und er würde dann am Fender auch nicht ganz konsequent weitergeführt.
Der Sitzbankbezug soll zweifarbig werden. Die Sitzfläche braun und die Seitenteile unten schwarz, damit die Sitzbank nicht so bollig wirkt.
Andeuteter Halteriemen mit Schnalle? Find ich gut!
Am Fender würd ichs aber auch weglassen, da bin ich völlig deiner Meinung.
Wenn du die Sitzbank eh zweifarbig machst, könnte der von mir gemeinte Streifen in der Mitte allerdings Zuviel sein
Gruß
Ralph
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So, von dem Leder-Halteriemen bin ich erstmal weg, aber original war ja ein Alublechstreifen dabei, der länge drüber geht. Den habe ich gestern mal bissi aufpoliert, mit Moosgummi unterfüttert und montiert.
Grad kein Bild davon zur Hand, aber der bleibt erstmal bis auf weiteres drauf.
Dann hatte ich ja die Blinker- und Neutral-Leuchte quasi unter den Tank montiert, damit sie die Gabelbrücke anstrahlen, was man aber nicht mal im Dunkeln halbwegs sieht.
Eine Neutral-Leuchte möchte ich aber haben und jetzt kommt diese in die Lenkkopfmutter, wird aber nicht nur an Neutral angeschlossen, sondern dient trotz grün noch als Blinker-Leuchte.
LED_Neutral.jpg
Batterietasche ist bis auf ein kleines Schmuckdetail fertig und es steht die Sitzbank an.
Vorne noch nen neuen Schlappen drauf, überlegen, wie ich die Pseudo-Springer-Federn nun letztendlich farblich gestalte, dann ist die kleine eigentlich fertig für 2019.
Geändert von Sigi (06.11.2018 um 16:08 Uhr)
Gute Idee mit der Lenkkopfmutter. Ich fürchte aber, tagsüber siehst du nix davon. Oft sind diese Kontroll-LED einfach zu duster für draussen.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Hoia,
hell genug ist sie, grad eingebaut. Aber die Sache mit gleichzeitig als Blinker-Kontrolle nutzen klappt nicht.
Neutral schaltet ja Masse durch und die Blinker (Kellermann Relais) gibt Plus. Ergo leuchtet mir die Leute dauernd, wenn ich sie an beides klemme, da sie über den Neutral-Zugang Dauerplus und für die Blinker Dauermasse hat.
Ich fürchte (außer ich denke zu kompliziert), dass ich die Schaltung nur mit einem Relais realisieren kann, das den Dauerplus für Neutral nur dann durchschaltet, wenn der Neutralschalter geschlossen ist. Oder? *verwirrt*
mmmmja... das geht, ne andere Lösung fällt mir nicht ein*.
Beide Blinkerzweige musst du eh mit Dioden entkoppeln, ergo auch den über Relais geschalteten Leerlauf-Plus!
(Andererseits, die blaue Fernlichtkontrolle sieht man tagsüber auch eher nur so mittelgut *hüstel*)
*dohooch! Ein Widerstand von LED-Minus an Masse (Wert ausprobieren!), sodass die LED beim Blinken nicht ganz so hell leuchtet. Einen gleichen Widerstand in die Leitung vom Leerlaufschalter zu LED-Minus. Im Leerlauf hast du dann trotzdem über die wechselnde Helligkeit noch Übersicht über die Blinkfunktion. Aber auch da kommst von den Blinkern her nicht ohne Dioden aus. Was hältst du davon?
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!