Baujahr? 4 oder 5 Gang Getriebe? Siehe Bilder

[Piefke]

Moin moin,

also noch mal zum offenen Sportluftfilter von K&N:
Laut Aussage von meinem Dekra Mann( und mit dem kann ich gut) geht es bei dem offenen Luftfilter
nicht mal um die Abgasmessung bei Rahmen vor und nach 1989, sondern um die höhren Ansauggeräusche durch
den Luftfilter, dadurch muss eine Einzelabnahme mit Geräuschmessung gemacht werden, Kostenpunkt
sagte er mit allem drum und dran ca. 300 Euonen. Das ist mir der Luftfilter nicht wert.
Dieses Thema wurde auch schon ausführlich im Forum diskutiert,einfach mal suchen.
Für mein neues Projekt habe ich eine andere Lösung gefunden.

Gruß Piefke

[Sigi]

Mit dem Motorrad aus NL muss ich noch mal etwas überlegen. *snip* Also würde man da eher die Katze im Sack kaufen.

Bei einer Anschaffung aus NL kannst froh sein, wenn überhaupt eine Katze im Sack ist! ;)

[Ruhrpottbiker]

Hallo,

jo mit der Katze im Sack ist das immer so ne Sache

Ist es richtig das ich bei einem Rahmen < 31.12.1988 auch nur Ochsenaugen Blinker verwenden kann? Sprich ohne zusätzliche Blinker hinten? Das ganze bei passender Lenkerbreite.
Das wäre gar nicht mal so schlecht.

@ Piefke
möchtest du mich und den Rest der Forum an deine Luftfilter Idee teilhaben lassen?

Alternativ würde ich den Luftfilterkasten montiert lassen und nur die Batterie versetzen. Optisch wäre das für mich aber nur ein fauler Kompromiss. Hätte lieber den Rahmen hinten leer geräumt.

@ all
Einen Rahmen könnte ich bekommen. EZ 07.87
Zuerst zugelassen 07.1987 in USA. Dann nach Deutschland importiert und ab 10.1995 in Deutschland zugelassen.

Ich denke das passt

Glückauf

[Piefke]

jepp...... geplant ist bei mir ein altes Luftfiltergehäuse bzw. Rolle vom Trabant 601.
Muss natürlich stark modifiziert werden, bin schon dabei, flexen,schweißen,probieren.....
viel viel Arbeit und Anpassung!!! Soetwas kann man nur selber und für sich selbst machen.
Das kann dir keiner bezahlen.Bilder gibts leider noch nicht:sad:

Gruß Piefke

[Sigi]

Ist es richtig das ich bei einem Rahmen < 31.12.1988 auch nur Ochsenaugen Blinker verwenden kann? Sprich ohne zusätzliche Blinker hinten? Das ganze bei passender Lenkerbreite.

Leider nicht, ab 1.1.87 nur in Verbindung mit einem hinteren Blinkerpaar, vorher gehen Ochsenaugen (nicht Lenkerenden allgemein!) alleine, aber auch nur wenn E-Nummer 11 und 12 für vorne und hinten drauf ist.
Abgesehen davon ist's doch echt um ein vielfaches wichtiger, dass der hinter einem sieht, wo man hin will, als der, der auf einen zukommt. Nur nochmal so an Anregung nebenbei.

Und sicher, dass bei dem Rahmen dann die nicht erst die Zulassung in der EG gilt? Was steht denn im Brief?

[Ruhrpottbiker]

Und sicher, dass bei dem Rahmen dann die nicht erst die Zulassung in der EG gilt? Was steht denn im Brief?

Ja den bösen Verdacht habe ich ehrlich gesagt auch.
Schau mal bei eBay Kleinanzeigen nach. Da habe ich den Rahmen gefunden. Leider auch kein Sonderangebot
Wie gesagt EZ 07.1987 aber in USA.

Schön fände ich ja die alten Hella Ochsenaugen Blinker mit 3-fache Wellenline und dann K 12749 Kennung. Die lassen sich auch bei einem 86er Rahmen alleinig eintragen.
Es gibt aber Nachbauten (Chinaschrott) mit E11 E12 Nummer. Die wollte ich aber nicht nehmen.
Also bräuchte ich dafür sowieso einen Rahmen mit EZ 1996. Also eine LS 650 der allerersten Generation.

[Sigi]

Was im Brief steht ist da ausschlaggebend und den Bildern nach ist's 87. Das ist ja schonmal gut!
Preis ist ok, solange der Rahmen in Ordnung, also nicht verzogen ist. Zumindest habe ich noch keinen viel güstigeren entdeckt, als ich mit dem Umbau auf einen alten Rahmen geliebäugelt habe.

Richtig, Du bräuchtest EZ 86 und die werden, wenn sie zu finden sind wahrscheinlich nur mit viel Glück für den Preis zu finden sein.
Nen sauberen Rahmen nach 89 kriegst dagegen schon für um die oder sogar unter 100 mit Papieren.

[pahld]

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Schön fände ich ja die alten Hella Ochsenaugen Blinker mit 3-fache Wellenline und dann K 12749 Kennung. Die lassen sich auch bei einem 86er Rahmen alleinig eintragen.
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Das mit den Blinkern klappt auch nach Absprache mit anderen EZ.
kfz.jpg
Wichtig ist die austragung der hinteren Blinker
Gruß Dieter

[Linkin-hawk]

@Piefke, hast du das mit dem TÜV abgesprochen mit dem Luftfilter??? Ich hatte die Idee auch, bis das mit der Munkiste kam bei mir.... hat er gesagt was die Geräuschmessung kostet?? Und welches Bj ist deine Else denn??

Der Dieter hat ja nen geilen Schein, :aetsch: was da so alles drin steht... wow, Und mit dem Tank kommste ja einmal quer durch die Republik...:top: :NEIDISCH:

[DWausH]

Also meinem aaS hier in der Gegend interessiert das Baujahr nicht, sondern nur, das der Geräuschegrenzwert, der für das Baujahr festgelegt wurde, auch eingehalten wird, was ich bei meiner damaligen 1987ger nicht geschafft habe. Es soll aber auch Prüfer geben die das Subjektiv beurteilen, also alles reine Glücksache.