Steuerkettenspannsystem TBKS/4 Standard

[Hodl]

Sorry aber ich hab das Gefühl das du das noch nicht richtig verstanden hast.
Wenn der Spanner nicht zu weit raus ist und ausgeschlagen ist dann muss man den nicht wechseln sondern man kann das TBKS einbauen und nochmal locker 20- 30.000km fahren.
Wenn du das in einer Werkstatt machen lässt dann müssen (können) die dir die Steuerkette wechseln, denn die ist der Grund dafür das der Spanner soweit rauskommt.

[Pit......]

Sorry aber ich hab das Gefühl das du das noch nicht richtig verstanden hast.
Wenn der Spanner nicht zu weit raus ist und ausgeschlagen ist dann muss man den nicht wechseln sondern man kann das TBKS einbauen und nochmal locker 20- 30.000km fahren.
Wenn du das in einer Werkstatt machen lässt dann müssen (können) die dir die Steuerkette wechseln, denn die ist der Grund dafür das der Spanner soweit rauskommt.

.....jetzt hab‘ ich es kapiert.
Aber mal eine andere Frage.
Da der Norbert sicht nicht mehr meldet, würde es denn Sinn machen, wenn jemand der ihn kennt evt. dazu bringen würde, einen kleinen Beitrag hier ins Forum zu setzen, wie es um den TBKS steht. Dadurch würden sicherlich auch die Anrufe u. @ mails an ihn weniger werden; also 2 Fliegen mit einer Klappe. Er hätte seine Ruhe u. wir wüssten Bescheid.
Was meint Ihr?
Mfg. Peter

[pahld]

Mach was Hodl gesagt hat und hier kannste dann vergleichen wieviel noch drinn steckt.
Spanner3.jpg

Dieter

[Sigi]

Wenn man noch kein Bild vom TBKS "System" gesehen hat, kann man schon drauf kommen, dass es ein anderer Spanner, statt dem Originalen ist, isses aber nicht.

Anhand der Einbauanleitung sollte einiges klarer werden: http://www.ls650.eu/downloads/TBKS3.pdf

[Hoschi]

Lese dir das Thema TBKS nochmal in Ruhe durch, ist doch echt gut erklärt.
Den Norbert dann mal per E-Mail anschreiben, hat bei mir letztens wunderbar funktioniert!

[Pit......]

.....habe Norbert ja bereits per Telefon, 2 verschiedene Nummern.....per @....+ per pn angeschrieben. Nun heisst es Geduld haben.:smiley:
So hat die Wartezeit auf das Nummernschild auch seinen Sinn.......
Mfg. Peter

[Hodl]

Nee macht alles keinen Sin hatten wir alles schon :

http://www.ls650.eu/community/showth...tandard/page42

du musst einfach Geduld haben. Wie weit ist den dein Spanner raus - vielleicht kannst ja noch ein paar Kilometer fahren.
Und wenn ich das richtig gelesen hab wird das ja ab 1. Oktober besser.

[Pit......]

.....ne, das hatten wir noch nicht. Das andere hatten wir zur Genüge. Deshalb meine Bitte; sonst geht bei jedem Neuen nämlich die Fragerei wieder los.
Und bitte jeden Hinweis auf Norbert wenn es geht unterlassen, bis er sich selber wieder meldet.
Ich hätte nämlich beinahe meine Savage in die Werkstatt gebracht, nur das fehlende Kennzeichen hat mich davor bewahrt.
Weil ich zu Anfang auch dachte, ab in die Werkstatt, dann das TBKS kurz bestellen, usw.....
Also mit Geduld ist da nichts zu machen.
Mfg. Peter

[Hodl]

Ja es geht bei jedem Neuen die Fragerei wieder von vorne los (hier bei dir)
und doch auch das hatten wir, es sind schon verschiedentlich Leute zu Norbert gefahren und wenn du Glück hast ist er da und hilft dir vielleicht - auch das hatten wir.
Und wenn du das was ich dir vorgeschlagen sorfaltig gelesen hättest dann hättest du auch gelesen , das Norbert den Versand des TBKS ab 1.1o. in andere Hände geben will.
Und warum sollen wir hier den Hinweis auf Norbert unterlassen, wenn wir nach dem TBKS gefragt werden? Wäre es für dich OK gewesen wenn dir hier keiner geantwortet hätte!

So ich habe fertig.

[Pit......]

.....das Problem ist halt, dass das Teil eben gebraucht wird. Einen anderen Lenker, Sitzbank oder Fußrasten usw. darauf kann man evt. warten, (zwar ungerne aber es geht);da der TBKS aber wichtig u. gut ist, u. gleichzeitig auch als ein Sicherheitsrelevantes Teil gepriesen wird, hätte man es auch gerne.
Und, es ist auch nicht jedermanns Sache den TBKS selber einzubauen, man benötigt also mitunter eine Werkstatt; da müssen eben mehrere Umstände passen. Deshalb die Ungeduld von Einigen von uns.
Mfg. Peter