Sorry aber ich hab das Gefühl das du das noch nicht richtig verstanden hast.
Wenn der Spanner nicht zu weit raus ist und ausgeschlagen ist dann muss man den nicht wechseln sondern man kann das TBKS einbauen und nochmal locker 20- 30.000km fahren.
Wenn du das in einer Werkstatt machen lässt dann müssen (können) die dir die Steuerkette wechseln, denn die ist der Grund dafür das der Spanner soweit rauskommt.