Ärger mit dem TÜV

[Leitzi]

Servus
Wie der Titel schon sagt habe Ich sehr viel stress meine Umbauten eingetragen zu bekommen
Ich habe schon ein paar TÜV stellen abgeklappert in der Umgebung
Da hab Ich aber nur Sachen zu hören bekommen wie
Das trag Ich nicht ein dafür soll jemand anders in knast oder
Gibt es da keine Teile von Harley die passen
oder da hab Ich dann angefangen zu denken jetzt spinnen die völlig
er wollte ein festigkeits gutachten für ein selbst gebauten Halter

evtl kennt jemand im raum Nürnberg einen Prüfer der noch normal denkt


Gruß Leitzi

[Linkin-hawk]

Mhh, du wirst wohl so lange suchen müssen, bis du jemanden "normalen" findest, oder eine Werkstatt, die auch Abnahmen machen lässt. Ich hab nicht lange suchen müssen, und hab alle Umbauten vorher abgesprochen und mit dem Prüfer ausdiskutiert.

[DWausH]

Du musst immer nach einem aaS fragen, der das überhaupt machen darf, nur haben die wenigsten Prüfstellen solchen Prüfer, am besten vorher erfragen wo der anzutreffen ist. Und das darf nur einer vom TÜV.

[der-wirre-Irre]

Umbauen und dann erstmal losmeckern ist auch keine Lösung.

Keine Ahnung was du hier erwartest? Einen Prüfer mit Name und Adresse genannt zu bekommen, der ohne zu schauen alles durch winkt, was dir grade so eingefallen ist???
Vieleicht wäre es sinnvoll erstmal kund zu tun, was du eigentlich so an Umbauten verzapft hast. Die LS650 wurde ja noch nach Straßenverkehrsrecht zugelassen und nicht nach EU-Recht. Da gibts schon ein paar Unterschiede, die bei anstehenden und überstandenen Verkehrskontrollen für viel Kurzweil und allgemeine Unterhaltung sorgen können.

[vauzwo]

Das Geheimniss ist: erst fragen, dann umbauen.
Versuche es mal so--such einnen Tüvler, der Einzelabnahmen machen kann, dann sprichst du mit ihm durch, was du machen willst .
Kein Wort davon, das sie bereits umgebaut ist.
Alles mit ihm besprechen und evtl. selbstgebautes als Zeichnung mitnehmen.
Wenn er dann grünes Licht gibt, wartest du ein paar Wochen, machst mit ihm einen Termin zur Abnahme und gut ists.
Evtl. wirst du ein paar Kleinigkeiten änder müssen, aber fang auf keinen Fall an, ihm zu wiedersprechen , oder etwas besser zu wissen.
Auf diesem Wege könnte es noch was werden.
Und immer drann denken: du willst was von ihm.

[Onkel Ralf]

Eigentlich ist in den Beiträgen oben schon alles gesagt.
Ich habe ebenfalls die Erfahrung gemacht wenn man im Vorfeld mit der TÜV-Nase redet kann man sich viel Ärger ersparen.
Bei meiner Einzelabnahme Heckumbau, Kennzeichenhalter usw. waren wir uns nicht immer einig aber irgendwo immer wieder eine Einigung gefunden.
Auch der Mann vom TÜV oder DEKRA wie auch immer hat auch ne Verantwortung und im Ernstfall seine Entscheidung zu vertreten. Wir sind in Deutschland... dem Land der vielen Gesetze.

[rudiwolfen]

Hallo,
nurmal bißl googeln und schon hast Du eine Adresse von einer Umbauschmiede. Ein freundliche Anruf dort sollte hilfreich sein eventuell dort einen Termin für eine TÜV.Abnahme zu bekommen. Diese Firma hat garantiert einen Draht zu einem Sachverständigen mit Kompetenz.
http://www.hl-motorcycles.de/
Gruß
Rudi

[carsten1973]

Ja wie schon erwähnt vorher mit dem tüffer reden und ihn ins Boot holen, weiß ja nicht worum es genau geht bei deiner Else aber einfach umbauen und dann dem Tüffer sagen trag mal ein da sind sie halt allergisch....

[Sigi]

Was hast denn alles umgebaut und bei wie vielen Prüfstellen warst denn?
Vielleicht isses ja gar nicht so dramatisch und Du hast Pech gehabt... ich musste auch insgesammt 5 wegen eines "läppischen" seitlichen Kennzeichenhalters abfahren, bis ihn der sechste ganz einfach mit Einzelnabnahme eingetragen hat, ohne irgendwelche Kritikpunkte oder Meckereien.

Also mal Liste und Bilder her, dann kann man hier schonmal grob abschätzen, ob es überhaupt konform sein könnte.

[Piefke]

Die Prüfer sind schon ein eigenständiges Völkchen, ist nicht böse gemeint.
Aber wie schon einige Vorredner geschrieben haben, du hast das Pferd von der
falschen Seite aufgezäumt. Geh voher hin,sag was du gern machen möchtest,
sie werden dir dann sagen was geht und was nicht. Einige grundlegende
Sachen kannst du auch selber im Netz nachlesen,wie z.B. Maße von Beleuchtungs-
einrichtungen u.s.w. Es sieht immer gut aus wenn du den Prüfer mit ins Boot holst,
dann fühlen sie sich nicht übergangen und wichtig.
Ich habe mir vorher eine Stichpunktliste gemacht was ich fragen
wollte und habe konkrete und fachliche Aussagen bekommen. Im Endergebnis
bei der Abnahme hat er sich das Bike nur noch grob angesehen,kein laufen lassen
oder Beleuchtung kontrolliert(Aussage von ihm: wer so ein schönes Bike baut da
geht schon alles dran und es gibt keinen Pfusch) Alle ABE´s vorhanden gewesen,
das ganze hatte dann nicht mal ne halbe Stunde gedauert mit allen Eintragungen!
Also es geht auch anders:IMG0:


P.S. ........ und gut, habe aber auch schon von vielen Leuten hier gehört, in den neuen
Bundesländern sind die TÜV und DEKRA Sachverständigen etwas offener
und zugänglicher in einigen Fragen. Mal ein Lob an unsere Jungs, DANKE!!