Meine Else 2.1

[Sigi]

Ich find den Kotflügel auch schon fast pornös, weswegen sich auch gleich so ein Frisco-Gedanke eingeschlichen hat. Den hab ich aber wegen Mega-Aufwand beim lackieren und der Ungewissheit, ob mir das auf Dauer an meinem Bike gefällt - wahrscheinlich eher nicht - aufgegeben. Tendenz ist grad zweifarbig mit einer "metallic"-braunen (Effekt-) Grundfarbe und matt-"cremeweiß" / -"elfenbein" für Akzente und Schmuck. Rahmen wird wieder gl. schwarz und sonst viel Chrom und poliertes... mir graut's schon vorm putzen. ^^

Stimmt, der Lichthupenschalter ist ne gute Idee, aber ich finde das mit Zündschloss schon immer sehr cool und will das jetzt mal bauen. :) Kupplungsschalter raus, der Seitenständer der dabei ist klappt von selber wieder ein... sollte kein großer Akt werden. Ich hoffe, dass das, was ich vom alten Kabelbaum ausschlachten kann reicht, um alle Änderungen in original Kabelfarben zu machen - da wird dann doch einiges anders liegen.

Es wird auf jeden Fall eine Sitzbank, kein Einzelsitz / Sitzpfanne. Mit einer Sitzbank hoffe ich das so bauen zu können, dass die Form besser raus kommt. Außerdem hoffe ich Teile von der Elektrik drunter verstecken zu können... und vielleicht den Tacho, aber muss ich wohl sicherheitshalber mit meinem Tüffel sprechen.
An den Lenker kommt der Tacho aber auf keinen Fall, den will ich so clean es irgendwie geht halten.

Mein Kumpel hat sich seinen letzten Sitz jetzt mal aus so einem Kunststoff gebaut, der an sich brüchig ist, aber einmal erhitzt und abgekühlt ist's beinahe wie Kunstharz-Laminat nur wesentlich leichter. Ihr merkt schon, ich habe keine Ahnung wie das Zeug heißt, aber damit kann man regelrecht modelieren, da sich das ganze erhitzt immer wieder nachformen läßt. Ich denke das werde auf jeden Fall auch mal ausprobieren.
Kumpel hat sich daraus z.B. auch andere Seitendeckel geformt - ist top!


Ein bisschen Fleißarbeit ist natürlich schon erledigt und so ist der Bremssattel mit Rep-Satz überarbeitet und die Bremsarmatur mit Kolben usw. hat ebenfalls einen Repsatz bekommen. An der Gabel fehl eigentlich nur Öl, ne Stahlflexleitung und Bremsbeläge.

Der Vergaser wurde penibel gereinigt. Ich mache das nach einigen Versuchen mittlerweile mit Backpulver (Natron). Teile in ne Schlüssel, paar Packen Backpulver drüber, nen Spritzer Küchen-Fettlöser rein, dampfend heißes Wasser drüberschütten und warten.
Sobald man halbwegs in Wasser greifen kann nur noch abbürsten (für die winkeligen Stellen mit Zahnbürste) und anschließend gut durchpusten.

40_Vergaser_Vorher.jpg 41_VergaserNatron.jpg

Etliche Kleinteile sind dabei aufgearbeitet zu werden, oder schon fertig. Hier mal ein Bild zur Übersicht.
Links: Zustand
Unten: Abgebeizt
Oben: Sandgestrahlt

62_Entlacken.jpg

So einen richtigen Favoriten habe ich dabei nicht gefunden. Je nach Situation ist das eine besser. Abbeizen kann man halt immer so lange die Temperatur hoch genug ist, man hantiert aber mit unangenehm giftigem Zeugs. Zum Sandstrahlen muss zum Kumpel bei dem steht eine "mini"-Stahlbox mit einem mittlerweile ausreichend großen Kompressor, aber Sauerei hat man da auch und in meinem Fall muss ich da jedesmal hinhatschen und er Zeit haben.
Für den Hausgebrauch tuts abbeizen und schleifen sehr gut, wenn ich aber mal 5 oder mehr Teile habe, würde wieder sandstrahlen oder bei größeren Teilen war ich jetzt auch schon paar Kunde bei Spezialfirmen, da weißt halt dann, was man kriegt - kostet natürlich bissi was.