Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
Das Messen mit Plastigage beim SAVAGE MOTOR !! ist die Theorie, die optische Kontrolle ist die Praxis.
Ich glaube nicht, dass jemals ein Elsenmotor an zu großem Lagerspiel in den Motorenhimmel gewechselt
ist. Ölmangel, aus was für Gründen immer, ist die Hauptursache! .
servus manni
da bin ich eben nicht ganz so sicher, wenn das lagerspiel immer groesser wird (speziell das kettennahe) reicht eben der vorhandene geringe oeldruck in verbindung
mit der langen wartezeit (wegen des ellenlangen weges) bis sich wieder oeldruck aufbaut bei zu grossem spiel nicht mehr aus um ein oelpolster enstehen zu lassen
der verschleiss schreitet zwangsaeufig immer weiter fort und irgendwann ist die lagerstelle trotz oelversorgung auch tot.
eine temperflon-beschichtung an dem entsprechenden wellenteil kann das spiel entsprechend verringern und den lagertot vermeiden.
also lieber messen und fruehzeitig reagieren,
oder ?
mfg hermann