Die Leerlaufgemischeinstellung hat bei Vergasermotoren wie z. Bsp. der LS 650 einen nicht ganz unerheblichen Einfluss auf die Gasannahme im Teillastbereich.
Das ist der Teil vom Gas zu bis etwa dreiviertel des offenen Gasschiebers.
Die Grundeinstellung ist nur ein Richtwert um dann im Fahrbetrieb, bei betriebswarmen Motor die richtige Einstellung zu finden.
Nur mal so im Stand, am besten noch bei kaltem Motor, mal hier und mal da drehen führt zu nichts.