Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Nur mal so als Beispiel...ich hatte letztes Jahr einen Motor in den Fingern ca 90 000km die Steuerkette war fertig (aber nicht übergesprungen) ,Steuerkette und (Linke Schiene zur Vorsicht) gewechsel und gut wars.
Geändert von pahld (17.02.2020 um 20:24 Uhr)
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hier siehst du den Unterschied.TBKS + SKPL 142 € + 40 €.jpg
Selbstverständlich mit TBKS ,
von SKPL-Motoren hab ich die Laufleistung (bezogen auf Kette und Schienen) noch nicht gehört und gesehen.
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
An meinem Motor habe ich im Winter 2018 bei ca 82 000km die Steuerkette getauscht (Schienen war noch gut) hatte keine Lust im Sommer zu basteln.
Tinas Motor (meine Frau) hat jetzt 73 000km runter der ist diesen Winter dran
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hi, hier gibt's auch kompakte Infos zum TBKS und Alternativen: http://www.ls650.eu/community/showth...en-Gr%C3%BCnde
@Sigi den hatt er schon siehe Post#6
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Ah, ok. Hab ich übersehen.
Anhand der Laufleistungen die man so auf dem Gebrauchtmärkten sieht, hatte ich schon die Befürchtung dass der LS Motor auf dem halben Weg zur 100.000 den Geist aufgibt. Aber wie es scheint, bleiben die umgebauten Maschinen meist in guten Händen.
Ich habe derzeit 38.000km auf der Uhr sofern der Tacho nicht getauscht wurde. Also nach dem was ich hier bis jetzt mitbekommen habe noch reichlich Luft nach oben
Trotzdem danke für den Link und die Beteiligung!
Grüße aus dem Ruhrpott
Felix