Ich stimme Lutz zu, allerdings ist das Ventil Schleif passendmach nich mehr so schlimm wie früher, wir nutzen dazu die paste und eine Pfeilmitsaugnapf Konstruktion im Akkuschrauber! Einfach von unten auf das gereinigte ventil aufsetzen und los geht's.. Ab und an kontrollieren was glänzt oder matt ist und schon sitzen die wieder... Was neue zum einschleifen kosten weiß ich gar nicht... Aber so geht's relativ fix und leicht...