Verdacht auf gerissenen Steuerkette!!!

[hermann27]

@Speedy Kelch Das glaube ich so nicht ganz, denn wenn das Spiel auf dem falschen OT eingestellt wird, ist es eher nachher im Betrieb viel zu gross.
ich denke eher, dass mein Vermutung in #32 zutrifft.


Vorschlag zum Ventilspiel-Kontrollieren.
Bei Motoren deren Ventile v-foermig angeordnet sind und die Nockenwellen nur schlecht zu sehen ist , gehe ich immer wie folgt vor:
1. Kerze raus und Ventildeckel weg.
2. Motor so drehen, dass der Kolben oben steht (mit eine Taschenlampe durch die Kerzenbohrung leicht zu beobachten).
Die Drehrichtung dabei spielt eigentlich keine Rolle, nur dass man den Anlasser mitdreht wenn es die falsche Drehrichtung ist.
3. An allen Kipphebeln vorhandenes Spiel ertasten.
4. Hat eine oder beide Kipbhebelseite(n) kein fuehlbares Spiel, muss der Motor um 360 ° weitergedreht werden!
5. Erneut an den Kipphebeln auf und ab bewegen. Ist fuehrlbares Spiel auf beiden Seiten vorhanden kann mit der Fuehllehre kontrolliert und ev.
nachgestellt werden.
Im Katastophenfall hat der Motor gar kein Ventilspielspiel mehr, dann folgt leider so etwas wie in deinem Fall.

mf Hermann
Ps ich wuerde gerne ein Bild deiner Nockenwelle und den Kopflagerflaechen sehen