was das für dämpfer sind und wie man sie in der verbindung mit der Steckachse montiert?
das ist ein umbau ganz nach meiner vorstellung
ich will nicht nachbauen aber mich ein wenig daran orientieren
Ja, die vermeindlichen Fußrastenaufnahmen hab' ich entdeckt, aber wer die Aufnahmen für die Stoßdämpfer absäbelt, der wird ja wohl auch noch die zwei Löcher zuschweißen, oder?
In jedem Fall ist die hinten so gut wie starr gelegt, sonst haut der Federweg gar nicht hin.
Edit: Wenn das auf Kleinanzeigen ist, frag' doch den Verkäufer.
Also für mich sehen die Dämpfer ziemlich original aus. Nur hinten auf die Achse gepackt und dadurch tiefergelegt. Federn tut da nix mehr.
Ne Abnahme für sowas wirds wohl auch nicht geben.
Auch cool, wenn man dann mal das Hinterrad rausbauen will , da ich die Steckachse ziehen muss
fällt mir der ganze "Arsch" zusammen.Machts sich beim Zusammenbau bestimmt auch prima, 6 Arme
möchte ich haben wie ne Spinne.
Von der Zulassung mal ganz zu schweigen.
Der Preis??? Das ist auch ein Thema wo ich wieder einen Hals bekomme.
Wo bitte stecken da 6500 Euronen? Motor komplett überholt?Alles übrige
an dem Bike neu oder gewechselt, Umbau Ansaugtrackt, sonst irgendwelche Sachen die
den Preis rechtfertigen? Die Lackierung mit den Aufklebern? Der Sitz? lachhaft.........
Dann kann ich für meine Bonetracker 10.000 Euro verlangen