Jep mach das mit dem Sichelschnitt im Gebrauchtkauf-Check
Das Pulley hat Thor bearbeitet und gibts hier http://www.ls650.eu/community/showth...ghlight=pulley
zu begutachten
Jep mach das mit dem Sichelschnitt im Gebrauchtkauf-Check
Das Pulley hat Thor bearbeitet und gibts hier http://www.ls650.eu/community/showth...ghlight=pulley
zu begutachten
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
Ich liebe Bobber!
P.O.G. Renegade
@Hodl
Danke für den Link
Zu 100% Lösung, wenn ich die GAW machen würde, müsste ich auch alle Lager, Nockenwelle (vll scharf ) usw gleich mitmachen.
Meine 100% Lösung würde also ganz schön ausufern
Dafür sehe ich eventuell in weiter Ferne einen zweit Motor auf der Werkbank der komplett revidiert wird
Aber ich will ja wärenddessen schon fahren
So, ich wollte euch mal einen Zwischenstand geben.
Habe jede Menge Sachen bestellt, alles für einen kompletten Service mit allen Flüssigkeiten, einen TBKS (superschnelle Lieferung, Danke) und sogar schon nen anderen Lenker.
Leider habe ich bei der GAW festgestellt, dass die Hülse (außen über der GAW) und der Simmerring schon eingelaufen sind.
Habe auch hier Ersatzteile bestellt, nicht dass das anfängt zu Siffen kurz nachdem ich das Pulley geklebt habe.
Leider ist mir ein gutes gebrauchtes Pulley durch die Lappen gegangen
Bis die Else also die ersten Meter fahren wird, dauert es noch ein bisschen.
Aber angemeldet habe ich sie heute zumindest schon
Der nächste Zwischenstand
99% der Teile sind da, kann also langsam losgehen.
Aber ... bei Zerlegen ist mir aufgefallen dass der Luftfilter nach Benzin riecht und aufgequollen ist ... beim Kauf stand der Benzinhahn auf Pri .... Das Ölschauglas ist voll!!!
Scharf kombiniert .... Kacke
Und ich bin auch noch gefahren, jetzt hoffe ich das es die Else überlebt hat.
Es werden immer mehr Baustellen als weniger
Kannst ja mal am abgelassenen Öl schnuppern. Ansonsten mach den kompletten Service und fahr einfach mal.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Ich wollte mal wieder einen Zwischenstand geben.
Else ist seit dem Wochenende wieder zusammengeschraubt, ist auch genau 1mal angesprungen, dann war die Batterie platt.
Nachgeladen ... nimmt so gut wie keine Ladung mehr auf ... also wirklich platt.
Der Vorbesitzer: Hab noch eine neue Batterie verbaut .... ja ne ist klar
Jetzt muss ich mir noch ne Batterie holen. Dann läuft sie endlich wieder sauber
Bei einer Sache bräuchte ich eure Hilfe
Ich benötige ein Gutachten von der Seeger Fußrastenanlage (SW SVF7 glaube ich ) damit ich sie eintragen lassen kann.
Denn die ist mittlerweile auch dran
Gutachten hab ich für deine Seeger ;) allerdings bin ich bis Sonntag im Urlaub, danach gerne per email! Gruss GeRry
Der Weg ist das Ziel...
Super, coole Sache.
Vielen Dank
Gutachten ist angekommen, vielen vielen Dank an GeRry.
Die Zeichnung die dem Gutachten anhängt ist zwar ein anderes Modell von Seeger, aber das sollte mit dem Eintragen schon klappen.
Die erste kurze Proberunde habe ich auch schon gedreht.
- Bei warmen Motor klickern die Ventile ein wenig, denke ich ist aber normal
Bei der Überführungsfahrt habe ich die aber nicht so gehört
- Mein schön verlegter Gaszug ist doch nicht ganz optimal, beim rangschieren gibt sie von alleine Gas