Meine eLSe ist ne ehemaligeFahrschulmaschine, man kann also nicht vom "Ordnungsmäßen" Gebrauch ausgehen.
Bei 24Tkm war der Spanner kurz vorm auseinanderfallen.
Hab dann den TBKS eingebaut, die Schiene begutachtet und für gut befunden.
Um die Steuerkette selber hab ich mir nie Gedanken gemacht, ich bin überzeugt das die länger hält als ich mein Schätzchen fahre.
Aber wir kennen das hier ja alle schon, ist ne endlose Debatte!
Und wenn man das "richtig" machen will und Spanner und Kette erneuert?
Macht das mal und schaut wie weit der Spanner nach kurzer Zeit wieder draußen ist.
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