Eigentlich sind das doch genau die Tipps und Tricks, die ein Forum ausmachen.
Also haste auch gute Erfahrungen gemacht DWausH?
MfG Baddy
klaro, warum soll ich einen neuen Ruckdämpfer kaufen wenn es auch einfach geht. Hatte auch relativ spürbaren Spielraum und den Tipp hier aus dem Forum.
Der Unterschied ist halt oft, dass sehr erfahrene Leute die DWausH z.B. Zustände, die nicht mit den Ruckgummis zu haben, aber sich auch auf das ganze Laufverhalten des Antriebs auswirken anders abschätzen können.
Da bildet sich dann auch oft die Lücke zwischen pfiffig improvisiert und gemurkst.
Die Ruckdämpfer können damit zu tun haben, dass Dein Riemen schlecht eingelaufen war. Jetzt drehst den Riemen um und klemmst Fahrradschlauch in die Hohlräume... in meinen Augen keine pfiffge Improvisation, sondern Murks. Neu Ruckdämpfer halten locker 30.000 km (geschätzt ohne zu übertreiben, warhscheinlich länger) und kosten um die 60 Lappen. Wenn die Zwischenmaßnahme kacke ist, ist in 15k km (geschätzt!) Dein Riemen im Eimer und kann einen Rattenschwanz von einigen hundert € nach sich ziehen.
Die Else ist kein billiges Bike wie kleine XSen oder sowas, aber langfristig, also mit sinnvoll investierten Ersatzteilen, bestimmt kein Groschengrab. Scheiße auszubessern / instand zu setzen kostet halt u.U. ne Menge Geld und Zeit.
Neu Ruckdämpfer halten locker 30.000 km
warum hab ich dann meine nach 24tkm ausgebessert.?
Wollen wir jetzt um 6000 km und "ausbessert" streiten?
Edit:
Letzter Beitrag von mir hier. DU machst das als pf. Improv. 90% (inkl. mir) vermurksen es.
Und ich hab über eine Woche nach einem passen Gewinde für den Zug gesucht. Die Renecklösung war in exakt 7 Minuten gemacht, nochmal 3 gerade eben für die bessere Befestigung. Sicherheitstechnisch und für den Erhalt komplett irrelevant.
Geändert von Sigi (21.10.2017 um 22:25 Uhr)
Das gefällt mir, sorry aber ich hab DDR Wurzeln.
Was nicht passt wird passend gemacht. Regel Nr.1 DDR Enduro Sport / GST