[B][I][U]Nicht noch ein Bobber[/U][/I][/B]

[Roy]

@ der-wirre-irre

Erstens mal find ich nen Fahrradsattel auf nem Moped ziemlich cool und ist noch relativ selten und zweitens wollte ich die Linie der LS schmal halten.
Der Sattel ist nur minimal breiter als die Rahmenoberzüge.
Mit einer Sitzplatte komm ich zwangsläufig ein ganzes Stück breiter.
Aber keine Sorge, ich hab auch noch eine gepolsterte Sitzplatte in Planung für größere Strecken.

[der-wirre-Irre]

find ich nen Fahrradsattel auf nem Moped ziemlich cool

Okay, das muss man gelten lassen! Schließlich muss dir das Bike am Ende gefallen, nicht den anderen!!!

War auch nur eine Frage des Geschmacks. Ich habe einen Sitz in Arbeit, der deutlich schmaler wird und dann auf meine Karre soll.
Optisch wird das passen, ob man damit fahren kann weis ich auch noch nicht.

[Roy]

Teil 10

So Jungs und Mädels,

nach langer Pause ( wurde in der Zwischenzeit noch mal Papa ) ging es endlich wieder weiter.

Wie gesagt hab ich den Tank und die Seitendeckel mit Pinstripe-Motiven bemalt.

DSCN0211.JPGDSCN0212.JPGDSCN0214.JPGDSCN0215.JPGDSCN0216.JPG

Die Grundträger der Fußrasten sind mittlerweile auch schwarz und die Blinker hinten sind ebenfalls verbaut.
Also ab damit zum TÜV !!!!!!!!!!!!

Gruß Roy

[Roy]

Teil11

Mission accomplished

Die Else ist endlich fertig und hat den Segen des TÜV's.
Es wurde sogar der Fahrradsitz eingetragen.

DSCN0291.JPGDSCN0292.JPGDSCN0289.JPGDSCN0296.JPG

PS:
Ich bedanke mich bei Euch für Eure Hilfe und die tollen Antworten, wenn ich mal nicht mehr weiter wusste :top::top::top:

Bis bald.

Gruß Roy

[Sigi]

Grats zum TÜV! :)

[Linkin-hawk]

Coole Kiste, viel Spaß damit auf der Straße!

[Hoschi]

Glückwunsch!
Super Arbeit, gefällt mir!

[AnThR@Xx]

Sehr schönes Bike Roy! Aufs Wesentliche reduziert, gefällt mir.

Warst du denn in genau diesem Zustand beim TÜV? Ich fahre selber vorne ohne Fender. Habe als Gabelbrücke die Verstärkung aus nem originalen Frontfender rausgebastelt. Jetzt war ich kürzlich durch Umzug bei nem neuen TÜVer und der hat mir natürlich direkt nen Mängelbericht wegen fehlender Radabdeckung vorne mitgegeben. Bei meinem alten war das nie ein Problem.

Hast du das eingetragen bekommen?

Kenne hier nur die Richtlinie vom TÜV Hanse, die man im Netz findet:

..."für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150mm über
Achsmitte - Lauffläche kpl. abgedeckt).
- für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine
bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben.
- eine übertriebene Radabdeckungsdemontage
sollte dennoch vermieden werden. Ergibt sich
aus der Veränderung eine Verkehrsgefährdung,
kann die Radabdeckung möglicherweise gefordert werden.
- siehe auch z.B. Anbauvorschrift “Rückstrahler”
oder “Schlussleuchten”."

Gruß

[Roy]

Servus,

das einzige was bei der TÜV-Vorstellung anders war, war die position der hinteren Mufu-Leuchten.
Alles andere war genauso wie auf den Bildern.
Ich kannte den TÜV-Prüfer auch vorher nicht und die Prüfstelle bei der ich war hat allgemein auch keinen so guten Ruf.
Dachte mir, sch.....ß drauf und hab es versucht.
Ging alles glatt.
Der Prüfer war echt super. Hat mir alle eigenbauten + Rahmenänderung ( Abgeschnittene Hörnchen ) und sogar den Fahrradsattel abgenommen und eingetragen.
Von meiner Seite aus bin ich TOP zufrieden mit dem Prüfer.
Geh ich beim nächsten mal glatt wieder hin.
Gruß Roy

[Hoschi]

..."für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150mm über
Achsmitte - Lauffläche kpl. abgedeckt).
- für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine
bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben.

Genau und da Zulassungen nach STVZO nicht schlechter gestellt werden dürfen als EG-Zulassungen ist die 150 mm-Regel hinfällig(O-Ton meines Prüfers und auch nachzulesen beim KBA).

- eine übertriebene Radabdeckungsdemontage
sollte dennoch vermieden werden.

Vermieden heißt nicht verboten, das ich das Ding nicht bis hinter dem Sitz absäbel ist ja wohl klar.