So, nochmal nachgeschaut, das Blinksrelais hat 2x 21W, die Ochsenaugen auch.
Ich hatte hinten 2x 6W Halogen Blinker dran, rechts hat's fein geblinkt, links war der hintere schnell kaputt (Birne nicht ganz durch, aber sehr hohen Widerstand).

Ich plane einen Gepäckträgeraufbau für die SR, an dem hintere Blinker dran sind - ich befürchte, dass ich spät. mit Gepäck leicht beim Spurwechsel übersehen werden kann.

Das schlaueste wäre wahrscheinlich schon auf ein lastunabhängiges Relais zu gehen, oder zumindest eines, das von 10-200W elektronisch gesteuert ist, oder?