Also als Erstes sollte man sich mal informieren, wie Protektoren getestet werden.
Ich weß es aus der Praxis mit Helmen, die müssen Aufprällen aus einer bestimmten Höhe auf eine bestimmte Stelle aushalten.
Der gleiche Aufprall 5cm daneben wird nicht getestet.
Und wer die Industrie kennt, der weiß, das Helme gebaut werden um den Test zu bestehen und nicht wirklich um Leben zu retten.
Da wird genau so getrickst wie bei der Sauberheit von Dieselmotoren.
Also glaubt nicht immer blind, was die Hersteller so sagen und was Prüfstempel so bestätigen.
Aber eins stimmt, gegen Aufprall helfen Feste-unterpolsterte Protektoren und gegen Drchscheuern Leder--je dicker des so besser.
Ich fahre allerdings auch in Jeans oder Shorts und T- oder Sweatshirt und mit Jethelm.
Alles was spass macht oder sich besser anfühlt ist halt auch etwas riskanter.
Das soll mal schön jeder so machen wie er mag.