Der Anschluss vom Dämpfer an den Krümmer ist oft schon ziemlich.... verdengelt. Der Anschluss muss soweit drauf, dass die Manschettendichtung bis hinter die Schlitze im Anschluss reicht.

Normal ändert sich damit aber nichts an der korrekten Einstellung der Gemischschraube. Im Gegenteil...
Wenn der Auspuff irgendwo Frischluft ziehen kann, ballert er gerne. Man kann dem entgegenwirken in dem man den Leerlauf anfettet.
Vergaser Abgas hat immer Kraftstoffüberschuss, Ergo Luftmangel. Kommt nun noch Sauerstoff hinzu weil Druck im Gedärm gering ist und Luft reinkann, zünden die heissen Abgase nach.