Sigi, bei dir sitzt man ja auch wie auf ner riesen Schaumstoff Matratze... Wir könnten mal die Federn von hinten tauschen
Sigi, bei dir sitzt man ja auch wie auf ner riesen Schaumstoff Matratze... Wir könnten mal die Federn von hinten tauschen
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Stimmt, ich wollte mal nachschauen wie meine eingestellt sind.
Vielleicht liegts aber auch ein bisschen dran, dass ich nicht in der Rahmenmulde, sonder praktsich auf den Hörnchen sitze.
Das könnte sein, ich werd hinten längere nehmen.. Irgendwann
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Welche von der XS 400 müssten eigentlich passen, gleiches Augenmaß, aber so 2cm länger, ca.
Und billig genug für einen Versuch, falls die Rahmengeometrie doch drunter leiden sollte.
Sorry wegen OffTopic: Wenn Du Maße für XS Dämpfer brauchst, PN, SMS oder Tel, bitte Jens. :)
Geändert von Sigi (24.07.2016 um 22:05 Uhr)
Gut alles klar also ich fasse jetzt mal eure infos zusammen:
- Regler ins werkzeugfach bauen (Kabel verlängern)
- tonnenfedern unterm Sitz sind wohl ziemlich kontrovers, ich werd sie auf jeden Fall mal verbauen und falls es vom Fahrgefühl dann nicht zusagt kann man das ganze ja nochmal ändern, hält sich von der Arbeit ja in Grenzen 😄
Die Teile sind inzwischen fast alle angekommen
Wenn's dann mit dem Umbau richtig los geht werde ich auch mal ein paar Fotos posten 👍🏼
Kann mir noch jemand erklären was jetzt ausschlaggebend ist: EG oder StVO? Denn da gibt es zB bei den Blinkern hinten andere Vorgaben bzgl mindestabstand, laut eg 180mm aber laut StVO 240mm?
Da blickt man doch als Neuling nicht durch 🤔
Die LS650 wurde 1986 vom KBA für den Betrieb auf öffentlichen Straßen in Deutschland freigegeben. Also StVZO, ...
Die Prüfer sind bei Abnahmen bzw. HU inzwischen selbst kaum noch in der Lage die Unterschiede zwischen den Anbauvorschriften nach EU oder StVZO auseinander zu halten.
Theoretisch sollte man beides nicht vermischen. In der Praxis interessiert es keinen mehr.
Ich habe z. Bsp. die Blinker hinten 200 mm Abstand. Ging nicht anders und mein Prüfer fand die Lösung gut.
Es dürfte eher selten passieren das, so alle Umbauten sinnvoll und handwerklich gut ausgeführt werden, ein Prüfer da den Stein des Anstoßens findet.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Jetzt haben wir ein Problem:
Der neue "verlängerte" Gaszug ist genauso lang wie der originale, so ein Mist.
Gibt es einen Hersteller, der einen wirklich verlängerten Gaszug liefert, geht sonst nicht mit dem breiten Lenker.
Ich finde überlall nur den, den wir schon haben und der NICHT länger ist.
Danke für Eure Hilfe!!!
Probiere es mal hier: http://www.taflexa.de/Frame.htm
Richte dich aber auf längere Wartezeiten ein. Die haben immer gut zu tun.
Maße, Zeichnung, Muster, egal wie, sprich es gründlich mit denen ab, die Qualität ist super.
Der Preis liegt in Originalbereichen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Vielen Dank für den Tip!!
Gruss JOE
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