Das genau hab ich als Problem - bei mir stimmt die Flucht zwischen vorderem und hinterem Riemenrad aber die Marken an der Schwinge sind um eine Marke auseinander - somit müsste ich jetzt mit einem schräg eingebauten Hinterrad rumfahren, komisch aber nur das der Riemen einwandfrei läuft und ich seither keine Geräusche mehr vom Riemen höre. Die Riemenspannung (45grad Methode) ist aber meiner Meinung nach richtig gepannt.
@Jogi: Natürlich 90grad danke für die berichtigung