Kopf hoch, mehr wie schiefgehen kann das doch nicht!
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Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Genau. Ich habs auch halbwegs hinbekommen - ohne wirklichviel Ahnung. Ist halt die Frage ob du Perfektionist bist. Ich kann damit leben dass man beim genauen Hinsehen erkennt, dass es Garagenlackiert ist. Hau rein!Zitat von Hoschi
Lass blank und mach Klarlack drüber.:IMG0:
Hat Seltenheitswert und schaut geil aus.
Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.
Schaut geil aus, definitiv. Aber bei mir korrodierte das Blech unter dem Lack etwas. Ich fand auch das geil, ist ja aber nicht im Sinne des Erfinders. Vielleicht hab ich auch einfach nur scheiße lackiert - hab mal ne Vespa in der Art gesehen wo das Blech unberührt geblieben ist.
Hi, wenn Du Dir nicht sicher bist, ob's so bleiben soll, würde ich auch einfach klar lacken. Geht recht flott wieder ab (Beize), wenn's nicht gefällt oder trotzdem korrodiert.
Klar pulvern wäre eine haltbarere Lösung, geht aber halt auch nicht mehr ohne weiteres ab.
Aber eins ist klar: Blank rockt! :)
Fände ich auch ganz cool, aber eigentlich hab ich mich schon auf ein beige/sandfarben eingeschossen... vor allem hab ich ein bisschen Angst, dass sonst zu viele Farbtöne in Richtung "Metall/Chrom/Alu" zusammen kommen... wird sowieso schon ein lustiges Zusammenspiel
Kann ich nachvollziehen, bleibe aber bei mir erstmal bei der "blanken" Optik.
Klarlack drauf und bevor der trocknet Sand drüber kippen.:IMG0:
Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.
ein Schleifpapiermotorrad? :D
und dann gaaaanz viel klarlack über den sand.
sozusagen eine sandeinlegarbeit.
könnte tatsächlich leicht irre aussehen.
hätt ich jetzt mehr zeit und lust..........
würde ich gerne mal sehn.
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