Das mit dem zweiten Gang ist nervig. Immer, wenn ich konstant 45-50 rum im 2. fahre, fühlt sich's kurz an als würde sie keinen Sprit bekommen und es folgt eine dicke Fehlzündung, 90 von 100 mal etwa. Würde ich nicht entweder Gas wegnehmen oder geben, würde mir der Motor ausgehen. Hab's nicht drauf ankommen lassen, aber es fühlt sich so an.
Klingt das nach was typischem für jemanden?

Bei konstanten 70-80 im dritten Gang oder 100-110 im vierten ist alles bestens, besonders im 4. besser denn je.