Ich hab alles abgeklebt, den Motor auszubauen ist mir zuviel Arbeit, das mach ich beim nächsten mal wenn der Rahmen behandelt wird.

Also wie gesagt alles sauber abgeklebt - vor allem den Vergaser und alle Löcher zu.
Motor01.jpg

Dann hab ich den Zylinder mit dem Heissluftfön handwarm gemacht und dann mit
"Hoch-Temperatur Spray Prisma Color 600C" von Schuller (www.schuller.de) angesprüht.
Danach wieder den Heissluftfön und die Farbe angetrocknet.
Musst halt aufpassen dass nix irgendwo in der Nähe steht, sonst kriegts nen schwarzen schleier.
Auf dem Foto war ich schon Fertig, die ganze Front war mit einem Tuch abgedeckt.
Muss aber noch ein paar Stellen nacharbeiten - ja und an den Rippen will ich die Stirnseiten wieder freischleifen.