Das funktioniert nicht!Zitat von magdeburgerling
Und jetzt nicht lachen aber hier gibt es eine bebilderte Anleitung, zwar ist das Moped etwas langsamer also unseres aber die Systematik sollte die selbe sein!
Das funktioniert nicht!
Und jetzt nicht lachen aber hier gibt es eine bebilderte Anleitung, zwar ist das Moped etwas langsamer also unseres aber die Systematik sollte die selbe sein!
Gib lieber keine falschen Ratschläge wenn du es nicht schon mal gemacht hast
Dann erklär mal wie es rausgeht. Ich will ja auch noch was dazu lernen.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
So wie Cilex geschrieben hat, und ohne Schlüssel geht gar nichts außer bohren.
Aber der Schlüssel steckt. Wenn auch abgebrochen.
Wenn man nun Schlüssel mit Zylinder drehen könnte kann`s klappen.
Eventuell Stahlnadel oben und unten zw. Schlüssel und Zylinder und drehen.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
@Jogi
Bei einem Bekannten von mir haben die Graukittel auch eine defekte Blinkerbirne bemängelt , obwohl das vor Ort in einer knappen Minute behoben war . Wenn man böse wäre , würde man sagen , daß da Jobs gesichert werden sollen .
Und wegen jährlicher HU : Wieviel Länder gibts noch in der EU , wos noch keinen TÜFF gibt ?
Robert
Save yer confederate money , the south will rise again
Hi
Frage doch mal bei ein paar Motorradwerkstätten, ob sie nicht eine Prüfstelle mit jemanden mit Ahnung von umbauten kennen und dann fahr da hin und lass dir sagen was muß und was nicht. Bei dem was ich bis jetzt so sehe ist da einiges an ahnungsloses bei. Wenn dir ein Prüfer von vorneherein sagt das er da keine Erfahrung hat, wird er auf Nummer sicher gehn und nicht alles möglich machen was nach Deutschem Recht auch geht, schließlich muß er es auch verantworten.
Gruß Jan
Original is scheiße
Sacht ma', ihr Schnuckies....
das ist doch mein Thread, worin ich mir über die TÜV-Bestimmungen einen Kopp mache...."TÜV", nicht "Lenkradschlossprobleme"
Wieder OnTopic: man steckte mir heute in einem Harley-Custom-Laden (mir gegenüber, wo ich in meiner Verzweiflung einfach mal Fragen gegangen bin, wer denn bei denen die Umbauten abnimmt), daß es momentan überall schwieriger geworden ist, Änderungsabnahmen zu ergattern.... seit 2012 ist der TÜV wohl angehalten, alle Änderungen auch fototechnisch zu dokumentieren.... keine Ahnung, ob das wirklich so ist....
Ja, ist so (ob ab 2012 oder nicht schon früher weiß ich grad nicht), aber Fotodoku ist Pflicht. Die Prüfer kotzen deshalb auch, weil die Doku in der Regel länger dauert als die Abnahme selbst.
Warum es aber deshalb schwieriger geworden sein könnte, leuchtet mir jetzt nicht ein. Gesehen haben müssen sie's ja so oder so...
ehern =eisern...... also etwas so urtümlich feststehendes.... man kann doch nicht mit traditionen brechen loki.... wo kämen wir denn dahin???? xD
Berechtigungen
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