im (bei Dir) 4.Gang wird ab 90km/h beim Beschleunigen eben nun mal die meiste Leistung benötigt. In den kleinen Gängen ist durch die Getriebeunterstezung genügend Leistungsreserve vorhanden. Bei einer größeren Hauptdüse steht mehr Brennstoff in diesem oberen Bereich zur Verfügung. Wenn Du im 4.Gang auf der ebenen Straße mit 90 km/h dahintuckerst wird die derzeitige Düse auch reichen, aber eben nicht bei hoher Leistungsabforderung. Ein erheblicher Mehrverbrauch ist durch die größere Düse nicht zu erwarten, da ja nicht permanent mit weit geöffnetem Gasschieber gefahren wird. Nur beim Beschleunigen und bei Vollgasfahrt.
Gruß
Rudi