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Thema: seitl. Kennzeichenhalter eintragen

  1. #101
    Savage-IG Mitglied Avatar von Decline
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    Dann entführe ich mal weiter ;) Brauch man unbedingt eine Grundplatte? Oder reicht es wenn man das Kennzeichen oben befestigt? Ich spreche allerdings von einem Kennzeichen hinten nicht an der Seite.

  2. #102
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Das Kennzeichen an sich ist zu instabil , eine Verstärkung sollte also schon sein , ich habe da eine 3mm Aluplatte drunter .

    Robert
    Save yer confederate money , the south will rise again

  3. #103
    Administrator Avatar von Sigi
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    Soweit ich weiß muss das Kennzeichen vollständig auf der Grundplatte aufliegen, sozusagen.

  4. #104
    Savage-IG Mitglied
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    Moin Moin,

    okay, dann hau ich jetzt noch mal einen raus. Kennzeichen hinten mittig, das Kennzeichen gilt nicht als Radabdeckung! Da (früher) nach StvZO die hintere Radabdeckung frühestens 150 mm über der Radachse enden durfte ist eine Radabdeckung dieser Länge erforderlich. Die Serien-LS hat hinten so ein Plastikstück dran, das als Radabdeckung gilt. Darüber könnte man das Kennzeichen direkt an den Halter schrauben. Das wäre rechtlich okay, praktisch wird es dir aber in absehbarer Zeit das Kennzeichen zerbröseln, also besser Alublech hinterlegen. Das Alublech würde dann auch wieder als Radabdeckung dienen......ein Teufelskreis....

    Gruß

    Jogi

  5. #105
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Morjen!
    Empfehle auch "Grundplatte". Durch Vibrationen reißt es Dir sonst an den Schrauben aus. Habe dünnes Alu-Riffelblech
    aus´m Baumarkt genommen und an den Ecken mit Blindnieten am Nummernschild befestigt. Anschließend große
    VA-Unterlegscheiben unter die (VA)Nummernschildschrauben und schon ist ewige Ruhe im Heckbereich.:IMG0:

    Gruß, Manni.

    Ach so, habe noch, im unteren Nummernschildbereich, einen passenden Türstoppergummi an die Kunststoffhinterradabdeckung
    geschraubt, so das das Nummernschild daran anliegt.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #106
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Die Serien-LS hat hinten so ein Plastikstück dran, das als Radabdeckung gilt.
    Das Alublech würde dann auch wieder als Radabdeckung dienen
    So kenn ich das auch.
    Da ich ja meinen Heckfender gekürzt habe mußte ich die Plastikabdeckung etwas abschneiden.
    war nun natürlich zu kurz.
    Also hab ich mir ein 2mm Edelstahlblech zurechtgeschnitten(wegen der Optik auf Hochglanz poliert)und mittels zwei aufgeschweißten Gewindebolzen(Senkkopfschrauben sollten aber auch gehen)an den Originalpunkten befestigt. Ich habe zwei Gummischeiben hintergelegt und selbstsichernde Mutter zuzüglich Schraubensicherung benutzt-Das müßte ewig halten.
    Das Kennzeichen hab ich dann mit Edelstahlschrauben an den Vier Ecken am blech befestigt, Federringe und Hutmuttern zwecks der Optik.
    DSCI0276.jpg
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  7. #107
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Ich klebe die Kennzeichen auf die Grundplatte wegen der Optik.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  8. #108
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Jap, klappt zB mit sikaflex super!

  9. #109
    pittiplatsch
    Gast
    Hat jemand noch nen teilegutachten von nem seitlichen kzh???

  10. #110
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Wie ist denn die Kennzeichnung, muss ja irgend ne Bezeichnung drauf stehen.
    MFG Dieter



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