Zahnriemenwechsel

[nurmichl]

(alten Thread ausgrab...)
Ich wollte gestern den Zahnriemen auf der Strasse wechseln, jedoch kannst das vergessen. Ich hab den neuen Riemen nicht über die vordere Riemenscheibe gebracht. Also hab ich wieder alles zusammengebaut und nach Hause geschleppt.

Da kannst entweder die Riemenscheibe runternehmen. (ganz dumm, weil 32-Mutter ziemlich fest sitzt, und wenn die schonmal fest sitzt, soll mann sie fest sitzen lassen!)
Oder den Limadeckel runternehmen.

Ich hab mich dann doch für meine Garage entschieden. (Flaschenzug, Dichtzeugs, Behälter zum Ölablassen)

* eLSe mit Flaschenzug hinten anheben
* Öl ablassen
* linke Fussraste vorne lösen, und nach unten klappen
* Limadeckel und kleinen Pulley-Deckel abnehmen
* linkes Federbein unten lösen und hochklappen
* Hinterrad links lösen und leicht nach vorne schieben
* Antriebsriemen einfädeln (geht ganz leicht)
* wieder alles zusammenbauen
* Riemenlauf einstellen
Der Wechsel ist dann in einer Stunde geschehen.

Was wirklich nicht schlecht wäre, wenn die vordere Riemenscheibe einen abnehmbaren Anlaufring hätte, genauso wie die hintere Scheibe.

Oder für unterwegs: ein kleines Kettenglied aus Edelstahl, welches seitlich über zwei Zähne des gerissenen Riemens geschoben werden kann und somit, zumindest mit geringer Geschwindigkeit, zur nächsten Werkstatt gefahren werden kann.
Lg Michl

[Bombero]

Ahoi Members!

*nurmichl

Nach Kauf meiner Else musste ich das vordere Pulley erneuern. Habe mich an einen Tip hier aus dem Forum (Rudi?)erinnert
und vom äußeren Rand ein Stück entfernt. Riemen De-und Montage klappt jetzt ohne Pulley Entfernung einwandfrei!

Gruß, Manni.

[vauzwo]

Ersatzteile mit rumschleppen ??
Wenn was kaputt geht, ist es eh das Teil, das man nicht dabei hat.
Und einen Riemen auf Reserve kaufen ?
Das Material altert auch beim Rumliegen-ist also eher Geldverschwendung.
Was mich auch wundert, das hier einige schreiben Kette wäre besser uns günstiger ?
Wie lange hält denn der Riemen ?
Und wie günstig bekommt man den zB in den USA ?

[blue-thumper]

Was mich auch wundert, das hier einige schreiben Kette wäre besser uns günstiger ?
Wie lange hält denn der Riemen ?
Und wie günstig bekommt man den zB in den USA ?

das ist so, ich fahre meine ketten locker ca. 70 - 80 000 km und der komplette satz kostet weniger als 200,00 €.
wenn ich einen neuen riemen verbaue muß ich auch beide riemenräder tauschen sonst wird das nix und der komplette satz kostet auch in den USA nicht wenig.

[Sigi]

Ich mag den Belt, hatte ich vorher noch nie.
Aber sollte der mal seinen Dienst aufgeben würde ich auch auf Kette rumrüsten, denke ich. Eben weil, wie Norbert schon schrieb, immer die beiden Pulleys mit fällig sind.
Und bei wirklich langen Touren, wo man dann auch ein paar Ersatzteile mitschleppen sollte, ist ne Ersatzkette halt deutlich sparsamer unterzubringen als die beiden Räder + Riemen.

[blue-thumper]

zumal man bei der kette nur ein kettenschloss mitnehmen müßte falls diese mal reißt, was eher unwahrscheinlich ist.

[Jens]

Wenn man einen gebrauchten Riemen aus Exxx kaufen kann dann kann man einfach mit dem Taschenmesser einige Zähne des Riemens abschneiden sodass er zwischen dem vorderem Pulley und Motor passt. Das ist meine Überlegung für den worst case. Bis nach Hause wird er so halten und man muss nur das Federbein lösen.

Cruise Jens

[DWausH]

Stell ich mir allerdings schwierig vor wenn ein “Innenglied“ (oder wie nennt man das) gerissen ist, das mit einem Kettenschloss zu reparieren.

[Seitenschneider]

Also ein "Innenglied" plus 2 Kettenschlösser mitnehmen... . Ich werde wohl auch auf Kette umrüsten, wenn der Riemen mal zu Ende ist, allein schon aus Kostengründen. Dazu kommt, dass man nicht überrascht wird. Trotzdem finde ich den Riemen eigentlich besser, allein schon wegen des Katapult- Effektes: Energie wird eingeleitet und mit fast unmerklicher Verzögerung setzt dann der verstärkte Vortrieb ein, schön elastisch. Bei der Kette stelle ich mir das etwas härter vor.
Heinz

[Attur]

...mit fast unmerklicher Verzögerung setzt dann der verstärkte Vortrieb ein, schön elastisch.

Der Riemen ist nicht längselastisch. Und, wie ein namhafter Fachmann in diesem Forum schon mal sagte: Riemen gehört an die Waschmaschine!

Gruß Attur