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Thema: Motor klackert sehr laut.

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von neutron
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    Vielleicht TBKS einbauen ?

    Gruß
    Michael
    DLzG
    Michael



    Drogen und Alkohol sind etwas für Weicheier!
    Die richtig Coolen ziehen sich die Realität rein

  2. #2
    daniel123
    Gast
    ne, den TBKS hab ich eingebaut - und zwar direkt nach dem Kauf, hab glaub einmal kurz das Standgas blubbern lassen aber dann gleich eingebaut.
    Ob das Ölpumpenrad direkt davor falsch herum war weiß ich nicht, aber irgendwann davor wars eben mal falsch rum. Ich habs jedenfalls durch die deutlichen Warnungen hier im Forum und in der Einbauanleitung richtig eingebaut, d.h. vielleicht hat also der frühe Einbau des TBKS den Zylinderkopf grad noch so gerettet - man weiß es nicht. Ist ja auch egal, jetzt gibts scheinbar doch noch ein Happy End.

    Wenn uns jetzt noch jemand den Frühling einbaut, dann kann die Saison losgehen :eusa_dance:

    Daniel

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Letzte Woche kam der Sohn mit Else von der Uni zurück und meinte, die klackert wieder wie am Anfang.
    Autsch, dachte ich, kann doch nicht sein. Wurde doch alles neu gemacht und Öl ist auch drin, sogar der
    Öldruckschalter.
    Ich also runter in den Keller, werfe die Else an und ja, ein Klimpergeräusch ist da, aber nicht vom Motor,
    sondern von der Vorderlampe. Fass ich das Glas an, hörts auf zu klimpern.

    Muss da also mal ran, die Leuchte auseinanderbauen und sehen, warum die klimpert , als ob die Nockenwelle
    eingelaufen sei.

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
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  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Locke
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    Hallo
    Mach zwischen Lampenring und Gehäuse elastische Karosseriedichtmasse zwischen und schon ist das klappern ( Hört sich wie ein Kolbenkipper an) weg.
    Hatte das auch schon, man bekommt fast einen Herzstillstand. Liegt an dem Plastikgehäuse der Lampe. Mach am besten eine neue Lampe dran mit Metallgehäuse. Haste für alle Zeit Ruhe.
    Gruß LOCKE

  5. #5
    Chris_Cross
    Gast
    Wenns dann immer noch rasselt und klappert und klimpert ist der Tachorahmen auch noch etwas lose..........immer dran denken, was klappert,rasselt und klimpert ist noch dran und kein Opfer der Vibrationen geworden.

  6. #6
    Administrator Avatar von Sigi
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    Das mit der Lampe hab' ich grad auch... Kopfsteinpflaster ist halt mal so gar nichts für unsere kleine. :-/
    Was sie nicht von alleine lose bekommt, geht damit auf jeden Fall.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    @Wesch

    Bei mir war damals das Plastikgehäuse der Lampe an der oberen Klemmhalterung gerissen , hat auch furchtbar gerasselt , weil der Einsatz keinen Halt mehr hatte .

    Robert
    Save yer confederate money , the south will rise again

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Habe Morgen frei und wenn ich mich daran erinnere, werde ich mal schnell das Dingens auseinanderfriemeln und checken.
    Kann ja nicht viel sein.
    Bin nur froh, dass es nicht der Motor wieder ist. Bin ausserdem froh, meinen Sohn etwas sensibilisiert zu haben , auf
    nicht originale Gerauesche aufmerksam zu werden.
    Er erlernt das Lehrfach, also Realschullehrer und ich muss ihm eigentlich technisch doch noch viel beibringen.
    Wird schon werden, der alte Herr ( ich ) ist ja hoffentlich noch ein paar Jaehrchen dabei zum Helfen und Ratgeben und
    Dummschwaetzen.

    MfG. Günther
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  9. #9
    scottibob
    Gast
    das war ja ein spannender tread, mindestens am anfang.
    ich liebe solche geschichten, vondenen ich selber auch einige erlebt habe... tut mir nur immer leid für die betroffenen,
    aber es zeigt dass es richtige Fachpfuscher gibt
    und Schrauber-enthusiasten, die sich dann für kleines Geld dafür einsetzen, dass ein Mensch wieder glücklich werden kann.

    allen gute Fahrt und danke für den Beitrag

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    und Schrauber-enthusiasten, die sich dann für kleines Geld dafür einsetzen,
    Oh ja, sind selten, aber es gibt die.

    Ich kann Norbert immer nur noch danken für seine Beharrlichkeit.

    Als wir das aufgebohre Loch fanden, und nicht direkt wussten, wie das angehen, wollte ich Norbert den Motor da lassen
    zwecks Reparatur, da er die Drehbank naderseitig benutze und nicht umspannen konnte, zwecks Hülsenmanufaktur.
    Er beharrte aber darauf, eine andere Möglichkeit zu finden, meinte der WEg sei zu weit für mich noch mal hin und zurück.

    Dann einigten wir uns auf die M10, die wir noch kaufen gegen mussten um 11:50 im Nachbardorf ( wegen 8.8 Mindesthärte )
    und als Passhülse umfunktionierten.

    Er hätte genausogut mich wegschicken können und nach 2 Wochen zurückrufen können. Hätte dadurch keinen Euro weniger
    bekommen.

    Also, nochmal danke.

    Komme mal am See vorbei und geb einen ( oder 2 ) aus.

    MfG. Günther
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