Auspuff – welche Möglichkeiten?

[Bexx]

Das ist wohl wahr, die schlimmsten Blauverfärbungen passieren, wenn man zu lange zu mager oder zu lange mit durchgebröseltem Innenleben rumfährt oder vielleicht zu oft mit Highspeed lange Strecken auf der Bahn fährt. Meiner ist auch nur am Krümmer etwas gülden, nach 15ooo km bzw. ca. 8ooo Mit-Silvertail-Kilometern.

Gruß Bexx

[Beachcruiser]

Ich habe einen rechten VS800 Topf dran, und dank der E-Nummer keine Problem mit eintragen.

Bist Du mit dem Klang zufrieden?

Bitte etwas beschreiben, evtl. Klangprobe?!

Bezieht sich nicht die E-Nummer nur auf das zugehörige Fahrzeug?

Gruß

[Beachcruiser]

@Viertakter

Bitte Thread #182 lesen!

[DWausH]

Bist Du mit dem Klang zufrieden?..............

So wie der Klang jetzt ist bin ich damit zufrieden, Sounddatei hab ich nicht.
Die E-Nummer bezieht sich nur auf die VS800, aber mit einer E-Nummer drauf war eine Abnahme nach §21 kein Problem.

[Andreas R]

Von ner 800er? passt der oder ist das mit großer Anpassung verbunden?

Was haltet ihr von diesem Auspuff der bei ebay rumgeistert, angeblich von ner Softail mit "E-Nummer" für 99 €

http://www.ebay.de/itm/Passend-f-Suz...item43bda7f210

[Sigi]

Hm, ein neuer "Harley Topf" für unter 100€... das passt irgendwie gar nicht in die Zubehörpreisspanne für HD.

Kennungseinprägung / Zulassung USA/ Europäische Zulassung = (für den TÜV) = damit sollte möglicherweise auch eine Zulassung gehen.

Auch kein Foto der Nummer... stimmt mich eher skeptisch, muss ich sagen.

[DWausH]

Von ner 800er? passt der oder ist das mit großer Anpassung verbunden?...........

Nein, passt so nicht ran, denn das Interferenzrohr muss entfernt werden und dicht gemacht werden, außerdem habe ich ihn fest mit dem Eigenbaukrümmer verschweißt.

[DWausH]

.........Was haltet ihr von diesem Auspuff der bei ebay rumgeistert,................

Gar nix.
Da ist mit Sicherheit nur irgendeine Kennnummer drauf, die mit einer E-Nummer nix zu tun hat, das heißt eine Abnahme nach §21 nur mit Geräuschemessung.

[Hoschi]

Woher stammt nur dieses hartnäckige Gerücht: Mit E-Nummer kann ich den Anbauen.

Die E-Nummer bezieht sich auf ein bestimmtes Motorrad!

Wenn ich also nen Topf von einer Harley anschraub und mich freue weil der ne E-Nummer hat, dann hilft mir das gar nix.

Die E-Nummer ist nämlich für? Richtig! Harley.

An der LS darf ich diesen Topf einfach nicht anbauen, weil nicht für dieses Mopped geprüft oder zugelassen!

[Viertakter]

Naja, gibt ja auch Zweiradmechanikermeister, die meinen, ein veränderter Originalauspuff (der dann natürlich nicht mehr original ist und jegliche Prüfnummer "for the birds") wäre "besser" als eine eh nicht zugelassene Krawalltüte. Dann kann man natürlich auch in aller Nummerngläubigkeit ne Harley-Tüte dranschrauben und denken, nu is alles schick und Tutti.

Also, wenn keine ABE, kein Gutachten oder nicht originales Original, Einzelabnahme. So einfach geht Tennis.