Nichts mehr hinzuzufühen, ausser, dass ich auch an den Treffen arbeite!Zitat von Bexx
Gruß,
cabal
Nichts mehr hinzuzufühen, ausser, dass ich auch an den Treffen arbeite!
Gruß,
cabal
Ich mach mal weiter!
Nach einigen Überlegungen hin und her hab ich mich entschieden, eher doch 'nen Mitschwingenden zu installieren. Die "Hardrider Sitzbank" wäre das einzige, was mein Mopped einigermassen rund und die Linie passend machen würde. Ist mir neu aber zu teuer (günstigstes Angebot 309 Euro) und letztendlich hab ich dann beschlossen, dass die Else nicht mein Mopped für 2 sein wird ;)
Das mit dem Gepäckträger find ich ganz okay soweit, damit das alles aber nach meinem Geschmack vernünftig aussieht, müsste man den Original-Heckfender in einer Art bearbeiten, die ich mir nicht zutraue (minimal! kürzen, und vor allem die Unebenheiten unter dem Soziussitz entfernen, um den Fender rund zu machen etc.).
Deshalb versuche ich jetzt lieber, einen mitschwingenden Heckfender zu installieren. Dank Sigis Umbaufred, dank Nitrol's, Cilex' und anderen schon fantastisch realisierten Umbauten sowie sonstigen guten Ideen hier gibt es genügend Inspiration, das ganze durchdacht und gutaussehend zu realisieren.
Mittlerweile ist neben dem Fender auch die Fenderhalterung für die Fußrastenaufnahme ("Fußrastenschwingenbogenfenderhalterung"^^) angekommen - geile Konstrutktion; handwerklich sauber hergestellt von DWausH - und ich kann anfangen, alles Unnötige abzubauen und eine erste Sichtung zu machen.
Nächstes WE geht es mit den Streben weiter, hab dann auch erstmal 2 Wochen frei - da geht doch was!
Wie ihr evtl. auf diesem Bild seht, hab ich da ein kleines Elektroschweißgerät stehen, oben links in der Ecke aufm Regal das gelbe neben dem roten Batterieladegerät. Was kann man damit machen, welches Material bearbeiten?
Bei dem Namen deines Freds muss ich immer noch schmunzeln :-)
Cool! 2 Wochen lang Bilder gucken und Bericht lesen, viel Spahaß!
Das mit dem Brenner nennt man Hartlöten oder autogen Schweißen. Zum Schneiden gibt es einen extra Brenner.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Ich habe mich in der letzten Zeit ein bisschen über's schweißen schlau gemacht und ein kleines E-Schweißgerät reicht gerade mal um etwas zu heften oder wirklich kleine Schweißarbeiten zu machen. Aber immerhin dafür reicht's - also kannst eigentlich das notwendige damit punkten und dann halt irgendwohin zum "sauber schweißen" bringen. So zumindest mein aktueller Kenntnisstand. Werde mir früher oder später auch eines zulegen, aber erstmal nen Crashkurs bei einem Bekannten machen. Alu geht nicht, Edelstahl weiß ich nicht, Eisen und Stahl geht wohl ganz gut damit. Bitte um Korrektur, wenn ich was falsch verstanden habe!
Ist sie in meinen Augen auch nicht. Ich kann mir auch gar nicht vorstellen, wie sie sich mit der Leistung mit 3 Leuten (Gespann) fährt. Brauche aber auch noch eines für 2. ;)und letztendlich hab ich dann beschlossen, dass die Else nicht mein Mopped für 2 sein wird
Moin Leute,
E-Schweißgerät zum heften reicht aus.
Alu schweißen kannste vergessen, da muss es ein WIG Gerät sein.
Edelstahl schweißen geht mit den richtigen Elektroden. UTP oder Thermanit als Beispiel.
Wenn wie bei Bexx ein Elektrodengerät vorhanden ist, kann das zum heften auch benutzt werden.
Die Nähte sollten dann aber in einer Werkstatt ordentlich Schutzgas verschweisst werden.
Wenn eines angeschafft werden soll würde ich zum kleinen Schutzgasgerät tendieren.
Ich meine auch zu wissen, dass E-Schweissungen an Karosserie nicht zulässig sind, wegen der Schlackeeinschlüsse,Einbrand usw.
Ausserdem hat man bei Schutzgasnähten auch viel weniger nacharbeiten.
Gruß
Michael
Glück Auf !
P.O.G. Member
Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.
Das hat mir bisher ausnahmeslos jeder gesagt, den ich gefragt habe. Es wäre auf jeden Fall sinnvoll, weil man ja damit einfach schonmal mehr machen kann. Mal was durchtrennen, oder (glühend) heiß machen.
Aber wenn man das nur 2-3mal im Jahr braucht, wie ist das mit dem Gas, der Lagerung usw.?
Sorry für Offtopic.
Danke Leute, das ist sehr gut. Dann kann ich die Streben fast komplett selbst herstellen! Ich kann zwar nicht schweißen, aber mein bester Kumpel ist ehemaliger Schlosser, denke ma der kann mirn kleinen Workshop geben. Ich kann zumindest die Verbindungsstellen selbst bearbeiten, ausrichten und dann heften. Fürs finale Schweißen dürfte ich auch so ein zwei Möglichkeiten haben.
Vom Stil her möchte ich solche Streben bauen:
http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/T...erLRear3-4.jpg
Die Verschraubung mit dem Fender stelle ich mir in etwa so vor, dass ich an die Streben Langmuttern oder Gewindehülsen schweiße, um den Fender dann von unten mit Flachkopfschrauben o.ä. zu befestigen. So hab ich unter dem Fender kein Gewinde, was noch aus der Mutter rausguckt.
In etwa so:
(das blaue sind die Langmuttern bzw. Gewindehülsen)
Bin zwar kein Fan von Sissy Bars, aber so ganz kurze sehen cool aus. Wird bestimmt chic!
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