Hm, theoretisch und wahrscheinlich mit ein bisschen Sauerei könnte man durch das Ablaufloch auch immer mal Fett einpressen.
Aber ob das wirklich nötig ist, lasse ich mal offen. Die Schwinge mal schnell abschrauben und nachfetten ist ja nun auch nicht der Hammeraufwand.
Mit dem Loch finde ich auch gut da kann Kondenswasser raus. Nachfetten ist vieleicht die bessere Variante. Danke Sigi.
MfG Baddy :IMG0:
Ich habe heute mal die Chrom Deckel von der hinteren Schwinggabel aufgemacht links und rechts.
Habe keinen Rost oder Kondenswasser gesehen sieht eigentlich ganz aus ist das ein gutes Zeichen?
MfG Baddy
Das ist wie hinten in den Auspuff und vorne in die Lampe kucken und zu sagen das Moped ist in Orndnung.Zitat von Baddy
Das prüfen der Schwingenlager ist keine Wahrsagerei sondern einfach etwas Arbeit.
Moped aufbocken, Hinterrad und beide Dämpfer ab und dann die Schwinge auf seitliches Spiel und Schwergängigkeit prüfen.
Wenns beim ein- und ausfedern ohne die Dämpfer hakt und ruckelt, ist eh Handlungsbedarf.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Ja das wollte ich blos wissen also so sieht man noch nicht was los ist. Danke für den Rat ich werde es mal genauer prüfen.
MfG Baddy :IMG0:
Ich grabe nochmals aus.
Das zerlegen des Moppeds ist was länger her.
Die neuen Schwingenlager mit der beschrifteten Seite nach außen oder innen einsetzen?
Das sollte völlig wurst sein, hab' aber immer die beschriftete Seite nach außen zeigen lassen.
...und mit Wasserpumpenfett vollpacken.
Heinz
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