Ich hab das Spannsystem jetzt eingebaut.
Allerdings wird der Spanner auch wie original aufgesteckt und mit einem Seegerring befestigt.
Auf euren Bildern und in der Anleitung sieht man eine Mutter als Befestigung.
Was hab ich denn da für eine Ausführung?? Tsbk4 ist das ja nicht.
Und ist die Seitliche Führung jetzt schlechter ohne die Mutter??
Bischen wackelig ist das schon. Genauso wie beim Original halt.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Moin Joe!
Da mach dir mal keinen Kopp... Das hat Norbert mal so und mal so gefertigt.
Die Tbks die ich verbaut habe (Sonein Dutzend rum) waren überwiegend wie deine Version mit Seegering.
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
...ausserdem... Selbst wenn der Zylinder vom Spanner schon vorne ausgeschlagen war, hat hinten die Bohrung für den Zapfen immer noch gut gepasst, da passiert eigentlich nix.
Die Kräfte toben sich immer auf dem kurzen Weg aus. Und gerade diese Kräfte treten ja mit dem TBKS nicht mehr auf weil Spanner schiene und Kette durch die bessere Führung diesen Freiheitsgrad nicht mehr haben.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Alles klar dann mach ich morgen den Deckel drauf.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Hallo blue-thumber,
Wo kann ich den tbks bestellen?
Oben im Menü auf Kontakt, da gibt's ein Kontaktformular, das Du für die Bestellung nutzen kannst.
Einfach Mail an webmaster@ls650.eu
150 € stimmt auch nicht, 120,00 € inkl. Versand.
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