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Dieter hat ja schon Bilder der Klemmkörper gezeigt, wo die original ballige Fläche flach abgearbeitet ist.
Hier ein Bild vom Ring, wo man sieht dass sich Materialpickel aufgetragen haben. Aber die sind nicht stabil dort.
Bei dem System geht es darum, die Kraft auf die kleinste Fläche (ballig=schmale Linie) zu konzentrieren.
Die Klemmkörper sind aber Verschleißteile, nicht hart genug. Material reibt sich ab und lagert sich an den Flächen an.
Die Pickel sind aber nicht sehr fest, sodaß der Kraftschluß nicht sicher ist.
Grössere Flächen durch Abplattung und kein "fester Grund", dann fängt der Freilauf an zu hacken.
Wenn man den Klemmkörperring einzeln bekäme, wäre das gut, denn den Ring und die Gleitfläche am Zahnrad kann man gut mit feinem geölten Rotköper wieder schlichten.

Aber geht nicht, neuen Satz kaufen, einbauen und man hat lange Zeit wieder Ruhe.