Mein Tüffel hat mir das so erklärt, dass im Soziusbetrieb der Beifahrer eine Möglichkeit zum festhalten haben muss - also egal wie lang die Sitzbank ist, sobald zwei drauffahren können muss was zum festhalten da sein, muss aber per se kein Gurt sein.
Der hat sich halt etabliert, wird von allen Kontrollinstanzen gerne gesehen und ist eindeutig als Festhaltemöglichkeit zu erkennen. Moderne Sport-Motorräder haben z.B. Haltegriffe / -bügel und keinen Gurt.
Dass den in Praxis nie jemand zum festhalten nutzt ist dabei natürlich absolut zweitrangig. :D Meistens sieht ja eine Unterteilung bei Sitzbänken ja auch nicht schlecht aus. Ich würde einen dran machen und gut.