Seite 6 von 12 ErsteErste ... 45678 ... LetzteLetzte
Ergebnis 51 bis 60 von 115

Thema: Kriechstrom Hilfe

  1. #51
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.848
    Wenn du angeben würdest wo du wohnst .
    vielleicht kann jemand aus der Nähe dir helfen ,wenn elektrisch nicht so dein Ding ist
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  2. #52
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
    Registriert seit
    21.08.2008
    Ort
    66879 Schrollbach
    Beiträge
    1.911
    Dann klemm die Batterie doch mal ab, lade sie vollständig auf und mess am nächsten Tag mal wieviel Ruhestrom noch drauf ist. 2 Stunden nach dem aufladen sollten ca. 12,8V messbar sein und am Nächsten Tag noch ca. 12,7- 12,6V Wenn du eine neue brauchst nimm eine Gelbatterie. Die billigen 25.-€ Batterien taugen nix. Hatte auch so eine. Nach 5 Wochen war es ein Garantiefall.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  3. #53
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
    Registriert seit
    02.05.2007
    Ort
    29313
    Beiträge
    2.434
    Zitat Zitat von Metallhead89 Beitrag anzeigen
    Ich mach jetzt sowas wie Ausschlussverfahren.

    Hat bei meiner SR auch geklappt.

    Die Batterie könnte es auch sein aber das wäre dann die 3 in einem Jahr
    Die erste war beim kauf schon dabei
    Die zweite über Winter leer gegangen dann hab ich die aus Versehen auskochen lassen.
    Die jetzige muss ich ja nur ein paar Minuten laden dann sprint das Moped ja auch an aber am nächsten Tag dann eben nicht mehr
    Dann klemmst du die Batterie über Nacht ab und am nächsten morgen wieder dran. Dann siehst ob die Batterie marode ist oder nicht.
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  4. #54
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
    Registriert seit
    04.03.2020
    Ort
    Hecklingen
    Beiträge
    168
    Die Batterie hält schon seit ein paar Stunden 12,74 V
    Messe morgen wieder und melde mich dann zurück.

  5. #55
    Administrator Avatar von Sigi
    Registriert seit
    05.05.2013
    Ort
    Mittelfranken
    Beiträge
    4.398
    Es gibt noch einen Fehler, den die Batterie haben kann, auch wenn sie "im Leerlauf" die Spannung hält, nämlich zusammenzubrechen sobald ein Abnehmer (eine Last) angelegt wird.
    So hat mich die Batterie meiner Kawa schonmal ne Zeit lang veräppelt. Also für den letzten Ausschluß "Batterie" auch mal Spannung messen, wenn man den Start drückt, im schlimmsten Fall reicht schon das Licht.
    Bricht die Spannung auf etwa 4-10V zusammen, kann die Batterie trotzdem nen Schlag haben - hält sie brav irgendwas um 11-12V, ist die sie als Fehlerquelle entlassen.

  6. #56
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
    Registriert seit
    04.03.2020
    Ort
    Hecklingen
    Beiträge
    168
    Eben beim Einbau hatte die Batterie 12,6 v
    Beim ersten Start knickt sie kurz auf 7v ein.
    Jetzt wo sie warm ist 13 v
    Mit licht bei 12,4 v

    Hab die ausgemacht nu springt sie schon nicht mehr an
    Batterie bei 12,4 v (aus)
    Wenn ich starten will geht sie auf 3 v runter

  7. #57
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.848
    ich würde sagen die ist platt. Und mach doch bitte das was in Post #30 und #33 geschrieben wurde

    Ps an der Batterie kommen wenn sie geladen ist bei höherer Drehzahl bis zu ca 15v an, egal was dir irgendeiner mal gesagt hat
    Geändert von pahld (11.05.2021 um 14:22 Uhr)
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  8. #58
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
    Registriert seit
    04.03.2020
    Ort
    Hecklingen
    Beiträge
    168
    Kriechstrom war übrigens nicht vorhanden.
    Das aus Post 30, ist das auch im Bucheli zu sehen?
    Ich erkenne die Bilder so gut wie kaum zumindest nicht die Punkte an denen ich messen sollte

  9. #59
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.848
    ich hab kein Bucheli kanns also nicht sagen.
    Sitz ab den Stecker mit den 3 gelben Drähten auseinander ziehen, Motor starten und mit einem Multimeter im Wechselspannungsbereich neudeutsch AC (Messbereich grösser wie 100V) immer zwei gelbe Leitungen gegeneinander messen, Motor hochdrehen lassen und es sollten mindestens 90 Volt AC bei jeder Messung rauskommen
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  10. #60
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
    Registriert seit
    04.03.2020
    Ort
    Hecklingen
    Beiträge
    168
    Besten dank

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •