Nach langer Abstinenz hab ich mir meine Else auch mal wieder vorgenommen, der letzte TÜV vor drei Jahren war nicht gut. Und da hab ich se erstmal eingemottet, sehr traurig
aber ich will se wieder zum laufen bringen, Problem, der Motor ölt.
Unten am Block muss mal ein Riss oder Loch gewesen sein, der Vorbesitzer hat dann über beide Motorhälften ein Blech geschweisst, schöne Scheisse wegen Reparatur, will aber nicht meckern, deshalb stand se auf dem Schrott, Motor läuft super aber se saut eben raus und ich find dieses scheiß Leck nicht, so keinen TÜV!!!! Nun will ich alles Trocken legen, dann Öl drauf und den Motor unten abpudern, wenn ich das Leck gefunden hab dann ( ich bin Klempner) mit nem Körner zu kloppen oder Loch bohren, Gewinde rein und dann einen Stopfen rein drehen, wenn das alles nix bringt, Austauschmotor, aber ich will den nicht aufgeben, alles andere ist Top
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sieht doch traurig aus, ne olle Schale drunter und geht der Ölwechsel automatisch rein
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