Naja, im Grunde ist Else schon ein Moped, das recht günstig ist.
Ich denke es wird nur immer schwerer noch eine Werkstatt zu finden, die ohne Laptop und Diagnosestecker unter einem Stundensatz von 120 Öcken arbeitet.
Die Kosten für Kundendienste wie Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel oder mal neue Bremsbeläge dürften sich im Rahmen halten.
Der Austausch der Steuerkette wird da sicher schon teurer, wie gesagt, wenn man überhaupt jemanden findet, der das macht.
Alles in allem sind die üblichen Arbeiten an dem Möpp aber wirklich überschaubar und bedürfen neben ein wenig Werkzeug eigentlich nur einer gewissen Hingabe. Habe ja auch erst mit der LS wirklich angefangen selber zu schrauben und wenn ich das hinkriege, kriegen das noch ganz viele andere auch hin.
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