Sorry für die lange Pause. Heute abend hat mich ein junger TÜV-Ingenieur in meiner Werkstatt besucht und die Bobber-Else mal angeschaut.
Ich hatte per Mail um eine Beratung gefragt. Der Ingenieur wohnt in der Nähe und hat nach Feierabend unentgeltlich vorbeigeschaut. Fand ich Klasse!

Folgendes geht oder geht nicht:
Den Rahmen winkt er so durch.
An der Schwinge sollen keine Löcher gebohrt werden, da muss ich kreativ werden bei der Fenderbefestigung.
Der offene K&N Lufi geht garnicht. Da muss irgendein Gehäuse drumrum. Der originale Lufi passt nicht mehr wegen der Brotdose für die Elektrik.
Der seitl. Kennzeichenhalter hat sienes Erachtens eine zu kurze Befestigung wegen der 30° Schrägsicht Regel.
Den kann ich hoffentlich umtauschen. Auch gefällt die Kennzeichenbeleuchtung mit einer Einzel-LED nicht. Ist auch anders machbar.
Nun hab ich mal eine Richtlinie.