Einstellung Vergaser Silvertail Racing Kit + offener K&N Luftfilter

[Sigi]

Servus,

wie siehst denn deine Kerze aus?
Geht die kleine aus, wenn Du den Endtopf mit einem Lappen dicht zu hälst?

Fahre ein sehr ähnliches Setup, nur mit einem nachgebauten Einsatz, der etwas 'atmungsaktiver' ist (schätz das kommt ziemlich an den Racingeinsatz ran) und einem No-name Pilzluftfilter an einem Stück Turbolader-Schlauch, der den Luftstrom etwas beruhigen soll.
- leicht aufgeriebene 140er Hauptdüse
- leicht aufgeriebene Original-Leerlaufdüse

Das kann schon ordentlich Gefummel sein, bis man das abgestimmt bekommt.

[Sveno]

Servus Sigi,

danke für deine schnelle Antwort. Problem ist ich hatte vorhin den Silvertail ohne Racing Kit dran. Da lief sie einigermaßen aber auch nicht perfekt. Ich hab mir dann gedacht ich verbaue jetzt den Racing Kit und kümmere mich dann um die Vergaser Einstellung. Jetzt ist es aber leider so, dass ich mit dem Moped so wie sie jetzt ist gerade gar nicht fahren kann weil sie total stottert sobald man den Gashahnen spannt. Kerzenbild konnte ich deshalb nicht wirklich kontrollieren weil ich noch gar nicht gefahren bin. Aber leicht aufgeriebene 140er Hauptdüse und leicht aufgeriebene Original-Leerlaufdüse sollten ja meiner Bedüsung sehr ähnlich kommen. Der Vorbesitzer hat mir eine 145er Hauptdüse mit Passsender Leerlaufdüse mitgegeben und die hatte ich verbaut.

Hast du die Düsennadel hoher oder tiefer gesetzt?

Gruß Sven