Achso, da war ich jetzt etwas zu spät. Ja so in etwa hatte ich den Gedanken Gang auch schon
Achso, da war ich jetzt etwas zu spät. Ja so in etwa hatte ich den Gedanken Gang auch schon
Nach leidvoller Erfahrung mit qualitativ "hochwertigen Originalersatzteilen": Falls du die alten Teile vom Wechsel noch hast, bau die probehalber nochmal ein und schau, ob es besser wird. Ich hatte jetzt mehrfach ärger mit Neuteilen von Suzuki und hab es jedesmal nicht wahr haben wollen und erstmal alles andere geprüft
Bei meiner hatte sich mal ne Düse gelöst - zu guter letzt lag diese in der Schwimmerkammer! Sachen gibt's....
Hatte ich auch schon zweimal, nervt ganz schön, wenn sie nur mit Vollgas halbwegs fährt. :)Zitat von Jonny-MI
Die Edith flüstert mir grad noch: Hab' mir zum Düsen ein- und ausschrauben eine dicke Beilagscheibe so zurecht gefeilt, dass die a) im Schlitz satt sitzt und lang genug ist mit einer Zange als Hebel zu hantieren. Seit dem keine Macken mehr beim Düsenschrauben, auch bei eingebauten Vergaser.
Geändert von Sigi (25.02.2020 um 21:36 Uhr)
ZANGE ZUM VERGASERDÜSEN RAUS-/REINSCHRAUBEN??
Da geh'n mir aber leicht die Nackenhaare hoch!! Gibt doch
passende Bits. Dann noch 'ne kl. Verlängerung und 'ne
Miniknarre , dann klappt's auch bei eingebautem Vergaser ohne
den Schwimmer zu killen!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Das ist natürlich schlecht :D
Habe die Nadeln und Co. Bestellt, wenn sie da sind werde ich den Vergaser mal ausbauen und die Teile tauschen. Mal schauen ob es daran liegt.
das kann schon sein, da rede ich nicht gegen :o)
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Ich red' doch ned von der Wasserpumpenzange, sondern von ner kleinen Spitzzange oder nem Leatherman-Dings. Der Schwimmer war nie in Gefahr. :)
Morjen Sigi!
Bist Du sicher das Tante Edith Dir das Richtige zugeflüstert hat? Das liest sich für mich eher wie das Hilfswerkzeug für die mittlere,große
Schlitzschraube im Limadeckel !
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Der beste Tipp in dem Forum zum Thema Düsenwechsel waren ohnehin die Schlitz Schwimmerkammerschrauben durch Inbus-Schrauben zu ersetzen
Das hat einem viele Schmerzen erspart
Grüße aus dem Ruhrpott
Felix
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