So wirklich weit kommt man mit etwas über 10 Liter Sprit eben nicht.
War für mich nie ein wirkliches Problem.
Man gewöhnt sich an den kleinen Tank und tankt öfter.

Zu a, im Normalfall reicht der Tankinhalt für 150 bis 200 Km.
Das ist aber sehr von der Fahrweise abhängig. Bei mir sinds meistens die 150, ...

Zu b, das dein Moped nicht knallt bevor sie in voller Fahrt ausgeht ist ein Zeichen dafür das sie gut eingestellt ist. Bei den meisten rummst es kurz und heftig aus dem Auspuff, ruckelt und geht aus.
Dann greift man fix nach unten rechts und schaltet um. Wie Sigi schon bemerkte, ohne die Kupplung zu ziehen! Der Schwung reicht fürs weiter fahren.

Auf der Autobahn ist das ja eher so, das man irgendwas zwischen 100 und 130 fährt. Wenn man dann noch wie ein Regenschirm im Wind hängt, säuft die LS 650 wie ein Loch und man sollte nach 120 Km nach einer Tanke schauen, ...
Die mit den flachen Lenkern haben das Problem nicht ganz so dolle.

Wenn man mit der eLSe dauernd überholen möchte, sollte man sicher sein das immer genug Sprit im Tank ist!!! Wie unangenehm das ist, wenn plötzlich ruhig zwischen den Beinen wird, habe ich auch schon erlebt. Nur war es nicht der leere Tank, sondern ne verstopfte Leerlaufdüse, ...

Einer der Nachteile eines Einzylinders.