Ja, das sieht alles richtig aus.
Ich würde den Zulaufschlauch zum Vergaser am Vergaser mal abmachen und den Schlauch in ein Glas stecken.
Auf RES und ON darf kein Sprit laufen, auf PRI schon. Dann man auf ON testen, ob Sprit läuft, wenn Du am Unterdruckschlauch saugst. Wenn ja, funktioniert der Benzinhahn.
Dann Spritschlauch wieder an den Vergaser, auf PRI stellen und die Kiste anmachen. Du solltest dann beim Unterdruckschlauchanschluss am Vergaser mit dem Finger spüren, ob da auch ein Unterdruck entsteht.
Wenn der Hahn richtig funktioniert und der Vergaser einen Unterdruck erzeugt mal weiter überlegen.